三方将再度强强联手，充分发挥东风公司在汽车研发、制造、检测、出行等领域的雄厚实力，华为在云计算、大数据、物联网、5G、AI等方面的技术优势和华中大区云数据中心资源优势，以及襄阳市独特的区位优势和产业特点，共同把襄阳打造成为国家智能网联汽车示范区、智慧出行和智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市。
未来，三方将共同推进“智行隆中”项目分阶段实施，打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等四个工程，从产业智慧到城市智慧，构建一个万物互联的智能世界，满足襄阳人对美好生活的向往。
智慧汽车谷方面，以襄阳达安汽车检测中心有限公司为核心，通过三阶段完成从数字化试车场、虚拟仿真试车场到中国自动驾驶示范区的进阶，打造集研发、生产、测试、体验、应用、配套于一体的智能网联汽车生态圈，吸引上下游产业在襄阳汇聚，形成汽车谷。
智慧出行方面，依托东风出行平台，将实现智能网联汽车商业化示范运营，构建集智慧用车、智慧驾驶、智慧充电、智慧停车、智慧救援等于一体的出行生态圈，打造国内领先的一站式多元化出行平台。
智慧物流方面，将以东风汽车股份有限公司为载体，通过人工智能、机器人和自动化技术的运用，实现物流定制化、高效化和无人化，以商业模式创新打造襄阳城市智慧物流生态圈。
智慧交通云方面，将以襄阳云国际T3+标准的基础设施为基础，云上赋能AI+EI，不断提升SaaS服务能力，支撑智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流完美落地，并带动产业、民生、政务“智能+”转型。
智慧交通城市的构建，既离不开智慧交通体系，也离不开智慧出行载体。在发布会当天，现场还展出了由东风公司自主研发的用于共享出行的东风风神全新一代AX7、东风风神E70，以及东风自动驾驶物流车等多款智能网联汽车产品。
其中，一款全新Sharing-VAN移动出行服务平台首度亮相就圈粉无数。
Sharing-VAN外观时尚简约，
车内既没有驾驶座，
也没有方向盘、油门和刹车，
可供6人同时乘坐。
据襄阳日报全媒体记者了解，这款移动出行服务平台集LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、分时租赁、公共出行服务等最新技术成果于一身，可用于智慧物流、移动零售等应用场景，旨在探索下一代公共出行服务新模式。未来，在越来越多的交通接驳区、风景园林区、科技产业园、郊外住宅区，都将出现它的身影。
据介绍，Sharing-VAN整车由东风公司技术中心研发团队打造，基于用户场景体验出发，采用富有未来感的元素来提升时尚感、科技感，整车配备内外迎宾交互、手势开关车门、风窗玻璃投影等功能，符合未来出行需求。车身长4500mm、宽1800mm、高2100mm，最多可搭载6人，为用户打造了一种介于公共汽车和出租车之间的舒适型共享出行空间。此外，通过车与人的实时互联定位及自动迎接技术，可实现即时出行，为公共交通提供第一公里和最后一公里的出行解决方案。
为构建完整的移动出行平台，东风公司技术中心研发团队专门为Sharing-VAN开发了一款调度监控平台。通过这个平台，可进行车辆管理、信息查询、交通调度、监控管理、设备管理等多种操作，实现对整个移动出行服务平台的调度、监控和信息采集。
不久后这款移动出行服务平台将会面市。
下阶段，
Sharing-VAN还将基于社会出行需求，
通过众创开发的形式，
为平台拓展和搭载共享出行、
移动商店等丰富的应用功能，
携手社会各方力量共同构建一个移动出行服务生态。
