“有的人工智能系统是允许犯错的，比如翻译、搜索引擎;无人驾驶是不能犯错的人工智能系统，因为与生命相关。”3月29日，中国工程院院士郑南宁在“智涌钱塘”2019 AI Cloud生态大会演讲时谈到。

　　2019 AI Cloud生态大会由杭州市人民政府主办，以“数据智理、AI赋能”为主题，汇聚了国内外专家、政府机构和产业界人士，深入探讨人工智能、大数据在各行各业的应用和发展趋势，共论数字经济发展机遇。

　　郑南宁在大会上作了题为“人工智能与无人驾驶”的演讲。作为我国自动控制领域专家，郑南宁带领的西安交通大学人工智能与机器人研究所自上世纪80年代成立起，就开始从事无人驾驶相关领域的研究，是我国率先开展无人驾驶及辅助安全驾驶研究的几家单位之一。

　　在2018年举行的中国智能车挑战赛上，西安交通大学研发的人工智能汽车“发现号”在城乡道路测试、高架快速道路测试两个单项中均获第一名，综合排名居冠。

　　郑南宁向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示，无人驾驶汽车目前主要面临五大挑战：复杂交通场景的“周密感知”、 对“预行为”的理解、对“意外遭遇”的应对、人与车的自然交互、网络安全的风险，“特别是前两点，现在依旧无法解决，无人驾驶在实际应用还很难，需要持续探索”。

　　除无人驾驶外，2019 AI Cloud生态大会还聚焦人工智能在城市管理、商业赋能、金融等多个领域的应用。

　　澎湃新闻在大会数字展厅看到，大会承办方杭州海康威视数字技术股份有限公司展示了大数据中心、智慧交通、智慧路口、智慧校园、智慧景区、智慧酒店等丰富的人工智能应用场景。

　　“智能物联网将成为智能化时代新的基础设施，就像曾经的公路网、铁路网、电力网、通信网一样，无处不在。”海康威视总裁胡扬忠向澎湃新闻表示。