博世是德国的工业企业之一，从事汽 车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
Volkmar Denner博士，物理学家
1986年起进入博世开始其职业生涯。在公司内担任过多个职务之后，他于2003年成为管理董事会和汽 车电子业务部主席。三年后他被任命为罗伯特·博世有限公司十大领导人之一。自2012年7月1日起，他接棒弗朗茨·菲润巴赫(Franz Fehrenbach)，成为罗伯特·博世有限公司的首席执行官。邓纳尔博士是一位充满激情的摩托车手。
Dr. Volkmar Denner
参访期间，智行者联合创始人张放对智行者的产品蜗必达-无人物流车、蜗小白-无人清扫车、星骥系列-无人乘用车进行了详细介绍。
正在介绍无人驾驶物流车蜗必达
在介绍无人清扫车蜗小白时，博士全球CEO Dr. Volkmar Denner对无人清扫车蜗小白表现出了极大的兴趣，并且为智行者蜗系列产品的量产和快速落地点赞。
正在介绍无人驾驶清扫车蜗小白
博世CEO Dr. Volkmar Denner问到蜗小白为什么使用激光雷达?“激光雷达获取信息丰富，能够处理一些corner case ，比如低矮障碍物，异形障碍物。”智行者联合创始人张放回答道。
接下来，张放向众人介绍了无人驾驶乘用车星骥：“星骥系列是智行者科技推出的L4级别的汽 车自动驾驶解决方案，主要包括多源传感器融合感知、高精度地图与定位定姿、目标行为识别与轨迹预测、自主决策与路径规划、车辆多目标纵横运动协同控制等关键技术。
星骥系列定位于高速、安全及高可靠性，能够在高速道路及复杂城区道路实现汽 车自动驾驶功能。并且我们已经获得国内最高级别、最严格的 T3自动驾驶路测牌照。”
随后，博世高管对智行者的星骥系列无人乘用车进行了试乘。
试乘结束后，博世一行对星骥无人驾驶乘用车的安全性表示高度赞赏，没想到在路况如此复杂的中国，无人驾驶乘用车的稳定性、安全性也同样值得信任。表示此次的试乘体验非常不错!表现令人印象深刻!
博世创始人罗伯特·博世(1918年)曾经说过一句话：“我最不能忍受的是在我的产品中发现任何瑕疵，所以我总是努力制造出在各方面都经得起最严格检验的最出色的博世产品。”
然而智行者也同样秉承这种精神，在浮躁的无人驾驶时代下，智行者力求将产品做到极致、完美。只有这样，当我们向外国友人、向全世界展现无人驾驶产品的时候，才能有底气的说：中国制造。
