智能互联3.0系统落地 哈弗SUV智能化先行

　　众所周知，随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，这种技术使汽车的操纵越来越简单，行驶安全性越来越好，因此，智能化是未来汽车发展的趋势。

　　对于哈弗品牌来说，汽车的智能化绝非是盲目的跟风，而是通过实实在在产品落地得以体现。

　　例如其推出的哈弗智能互联3.0系统。这套系统基于安卓系统开发，可以将手机与车辆无缝连接，从而远程控制车辆。例如可以通过手机APP设定电子围栏，定位范围为1km-500km，当车辆超出范围，便会提醒车主;还可以通过APP对车辆进行定位，如果在停车场找不到车辆，手机便会带车主去到它的身边;另外还有车门异常状态时的短信提醒、远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎等，操作更便捷。

　　智能语音系统是未来汽车的大趋势，拼的就是识别率。哈弗智能互联3.0系统运用的是全球顶尖的Nuance语音系统，一句“你好，哈弗”就能轻松唤醒“语音识别系统”。它不仅可以识别普通话，还可识别多种普通话式方言，识别率高达97%，让汽车真正“听话”。

　　而在车辆智能网联化方面，2018年，哈弗品牌与百度强强联合，签订战略协议，全面进军车辆智能网联、自动驾驶等领域，其中的carlife手机互联系统便来自百度。这套系统支持Android和iOS，功能模块之间切换流畅，手机和车机屏幕同步无延迟，更好的将手机与车辆合二为一。

　　最后，让车辆更加人性化也是智能科技发展的大势所趋，为此该系统还具备智能救援功能，可以实现自动/手动报警管理，120报警协助、B-Call (一键道路救援)、E-Call (紧急救援)、行业独有的救援费用支持等。

　　无人驾驶已在路上 哈弗品牌欲厚积薄发

　　提及汽车的智能化，发展到最后，一定是AI能够代替驾驶者来操控车辆，这就意味着无人驾驶将是未来汽车智能化发展的核心。对此，哈弗品牌早有准备。

　　实际上，哈弗品牌早在 2012 年便成立团队对汽车无人驾驶等智能技术进行研发。

　　目前哈弗品牌的自动驾驶系统命名为“i-pilot”(智慧领航系统)，采用北美、印度、中国三地协同开发的模式，目前已经达到美国SAE L3级别的性能标准，据悉“i-pilot”正在进行路试，有望在2020年后投产。

　　而按照哈弗品牌的初步计划，预计在2020年后，i-Pilot1.0正式问世，哈弗SUV将在高速公路实现自动驾驶，并且能够在中国高速公路及城市快路的主道、匝道上运行，另外还能够自主应对道路维修、交通拥堵及隧道等特殊工况;同步加快推进“i-Pilot2.0“城市无人驾驶技术的开发，能够在市区特定路段，实现无人驾驶，用于支撑共享出行、手机远程召车等新功能。

　　2023年后，推出“i-Pilot3.0”全时无人驾驶系统，通过V2X车辆通讯技术的引入，能够在市区及更多区域，实现无人驾驶;2025年后，通过全新传感器的引入，将推出更安全、适应性更强的“i-Pilot4.0”无人驾驶系统。届时，哈弗SUV的智慧领航，完全达到常规路况下的自动驾驶，在非突发情况下，不需要司机介入。最终，哈弗将推出完全无人驾驶的、更为安全的SUV。

　　从上述不难看出，面对汽车智能化，乃至无人驾驶的发展趋势，哈弗SUV再次以创新向外界证明了其在SUV市场的领导地位及在未来延续这一地位的实力和行动。