近日，深圳龙岗上线“首个无人环保巡游车试点项目”，3辆无人快递配送车“扮演”无人垃圾转运车，通过“定点+定时+定线”模式，每日6个班次沿规划路线，在15个点位，收集转运垃圾回中转站。

在自动驾驶技术迭代与城市智慧化转型的双重浪潮下，近几年，无人配送车正突破 “最后一公里物流” 的单一标签，展现出惊人的场景适配能力。

特别是随着 L4 级自动驾驶技术逐渐落地，以九识智能、毫末智行、新石器无人车、白犀牛等为代表的企业正通过模块化设计与场景化创新，将无人配送车的应用边界拓展至巡检、环卫、应急救援等领域，为智慧城市建设提供了 “一车多用” 的解决方案。

从“货物搬运工”向城市安全管家“转型”

2024年1月，首批15台新石器无人车“化身”无人巡逻车，在北京经开区高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所，实施24小时不间断执勤，承担巡逻防控、大型活动安保、宣传警示、应急救援等任务。这也是国内首个获准开展道路测试的无人巡逻车。

到了7月份，这批“走街串巷”的无人巡逻车又装上了雷达及多参数的大气环境质量监测传感器，添加了新技能，除了发挥区域布控、一键求助、巡逻值守等功能，还可以实时监测空气质量，这是全国首批移动智能监测大气环境质量的无人车。

无独有偶，2024年6月，浙江省第一批拥有路权的L4级警用无人巡逻车——“滨小新”在滨江区公安分局成功引入并部署，车牌就是它的“警号”：Q0026。同时，“滨小新”更是一种新型的智慧移动警务支点。车辆内部装载了专业的防暴器械，便于民警在现场随时取用，应对突发情况。货箱还可以在后台远程打开，方便物品的及时取用，大大提高了出警效率。

2024年6月，怀化市鹤城区消防救援大队在湖南省率先推出无人驾驶消防宣传车，该车由九识智能无人配送车改装而来，借助其小巧、灵敏、智慧等特点，进行无接触消防宣传。

2024年5月，在成都西部智谷园区中毫末智行的小魔驼成为安防机器人“川渝卫士”，不仅可以执行园区常规巡逻任务，在发现不法行为时，还会开启报警灯威慑，并实时调取周边监控系统取证记录，后台工作人员还可通过它进行远程喊话警示。

2025年3月，九识智能签约智慧公路空地联合无人巡检项目战略合作协议，现场，搭载L4级自动驾驶技术的Z5智慧公路空地联合无人巡检车首次登场，后续，无人巡检车将负责保障公路畅行无阻。

 

化身城市生活小帮手...

事实上，早在2022年就有无人配送车参与到城市生活服务中来，比如2022年5月，华大基因和新石器合作推出了无人车，内部配备了 PCR 检测仪。在疫情防控中，它可以深入社区，实现 “采样 - 检测 - 报告” 的全流程自动化，每天能够完成 3000 人次的检测。

2024年8月，新石器无人车又在北京经开区变作志愿无人车“鹿冰冰”、“鹿暖暖”持牌上岗，车内空间巧妙布局——满载纯净水、清凉湿巾、洁净纸巾以及各类实用宣传手册等物资，将无人车先进科技与志愿服务、职工关怀、社会宣传紧密融合，为市民群众提供更加高效、优质的志愿服务。

2024年10月，2024北京海淀马拉松现场，毫末小魔驼2.0货舱里装满了饮用水，在马拉松的起点、终点及40公里处，化身“志愿者”循环送水。

2024年4月，全国首台一般固废无人驾驶转运车在无锡滨湖区胡埭工业园内正式上路，它能自动往返于固废收集点和企业之间，实现固废收集的无人化运作。该车由九识智能无人配送车改装而成，企业只需要在App端发出指令，无人车即可完成对一般固废智慧化收集与转运。在工业集中区，一天最多能服务四五十个企业。 

同月，山东日照市，一台贴有洗衣广告的九识智能车吸引了市民的关注——用无人车将衣物从线下门店运送到城市洗衣中心，成为了当地一道亮丽的风景线。这是全国首个城市“浣洗”场景的无人车配送项目，也是九识智能车向城市综合服务体系赋能的又一场景突破。

2025年1月初，广东清远佛冈启用首批9台九识智能无人物流车，据了解，这些无人车将被应用于民生、教学、物流等领域，包括为水头镇长者饭堂配送服务。

据了解，九识无人车的自动驾驶和智能调度能力，在物流配送、园区接驳、巡逻安防、商超零售、生鲜配送等多个领域也实现了广泛落地。

更多功能待开发

无人配送车的 “花式应用” 不仅是技术成熟的体现，更是智慧城市生态构建的缩影。随着V2X通信、数字孪生等技术的深度融合，未来无人车或将成为城市感知网络的节点，连接交通、安防、环保等多个系统。

当企业从 “卖产品” 转向 “卖服务”，从 “单一功能” 转向 “场景定制”，这场始于物流的技术革命，正悄然改写城市服务的底层逻辑。而如何平衡创新与监管、效率与安全，将成为行业下一阶段的核心命题。