11月22日，备受瞩目的“2024（第四届）低速无人驾驶行业发展年会暨中韩（威海）低速无人车及移动机器人应用发展大会”在山东威海盛大举行！

本次大会以“知止有定·技术向善”为主题，由低速无人驾驶产业联盟和韩国机器人产业协会联合主办，深圳市新战略传媒有限公司、威海智慧谷投资运营有限公司以及新战略低速无人驾驶产业研究所共同承办。

作为联盟深化国际合作的重要里程碑，本次大会旨在搭建一个跨国界的交流平台，汇聚了国内外众多低速无人驾驶和移动机器人领域的专家学者和企业精英。韩国机器人产业协会作为本次大会的主办方之一，组织了多家韩国机器人代表企业参加。同时，威海市人民政府、市商务局、经开区管委会领导以及多个部门单位代表出席大会，共同探讨技术创新、标准制定、市场趋势、政策法规等。（点击文末“阅读原文”，查看更多现场照片）

威海市人民政府副市长 刘奎忠

大会首先由威海市人民政府副市长刘奎忠致辞。刘奎忠指出，近年来，威海市积极培育新一代人工技术、新能源、先进装备与智能制造等八大产业集群，构建起更具竞争力的现代化产业体系。作为山东省内率先实现四星级新型智慧城市全域覆盖的地级市，威海市在智慧教育、医疗健康、交通出行等12个关键领域拥有超过100个可挖掘的优秀应用场景与案例，能够为低速无人驾驶车和移动机器人测试和应用提供丰富场景需求。刘奎忠表示，威海将持续在政策支持、产业配套、创新环境等方面发力，推动相关产业向更高水平发展。

韩国机器人产业协会理事 金宰焕

随后，韩国机器人产业协会理事金宰焕致辞。金宰焕表示，近年来，中国机器人产业的迅猛崛起令人印象深刻。中国不仅在机器人技术的研发和应用上取得了显著进展，还在全球市场上占据了越来越重要的地位。目前韩国也正式开启了户外自动驾驶时代，他期待通过本次大会，进一步加深中韩两国在低速无人车和移动机器人领域的合作，共同探索未来智能交通和智能制造的新路径。

威海市商务局 郭信

威海智慧谷 马骁

威海市商务局郭信、威海智慧谷投资运营有限公司副总经理马骁相继介绍了威海市投资环境和威海智慧谷服务贸易产业园的建设情况。

签约仪式

近年来，威海市政府积极打造国际化营商环境，为国内外投资者提供了诸多优惠政策和便利条件。威海智慧谷专注于服务贸易、数字经济和总部经济三大产业的发展，该园区的建设不仅为区域经济发展注入了新的活力，同时也为低速无人驾驶企业在威海的集聚与发展创造了良好的环境，为中韩两国在科技创新领域的合作开辟了广阔的空间。

大会现场，威海海神智能科技、上海诺亚木木机器人、智华（广东）智能网联研究院、合肥极目行远、合肥中科智驰等多家企业与威海智慧谷举行了项目签约仪式，特别突出在低速无人驾驶领域的合作与发展。

低速无人驾驶产业联盟、韩国机器人产业协会和威海智慧谷举行了战略签约仪式。三方未来将在产业投资、场景拓展、商业化运营、规模化量产等方面积极开展合作，推动中韩在自动驾驶和机器人技术领域的创新与进步。

主题分享

大会的主题分享环节，特别邀请了15位行业专家和企业家代表，重点围绕技术研发、产品设计、生产制造、市场应用等多个方面，为参会者带来了前沿的洞察和丰富的实践经验。

山东科技大学 

低速无人系统中的导航关键技术与装备

山东科技大学海洋科学与工程学院副院长 王胜利

核心观点：在低速无人系统中，导航技术面临着多种挑战，如环境复杂、传感器精度限制等。王胜利教授长期从事于卫星导航算法、多传感器融合导航算法等方面的研究及产业化工作，他分享的北斗导航、组合导航、水下导航等技术和应用，为解决导航领域面临的诸多挑战提供了切实可行的创新解决方案。

低速无人驾驶产业联盟

周期洞察：低速无人驾驶市场的变局

低速无人驾驶产业联盟秘书长 李进科

核心观点：在国家战略的支持下，低速无人驾驶产业再次提速发展，特别是在无人环卫、无人配送、无人矿区等领域展现出巨大的商用潜力。李进科表示，低速无人驾驶的市场规模正在迅速扩大，行业要坚定选择，有效创新，全面整合资源，以共赢机制为基石，共同推动行业的可持续发展和转型升级。

济驭科技

移动充电车底盘关键技术方案

上海济驭科技有限公司总经理 罗永昌

核心观点：济驭科技专注于无人驾驶通用“线控底盘”的研发和生产，今年公司在移动充电车领域取得新的业务增长点，并成功研发出具有自主知识产权的移动充电车底盘关键技术解决方案，具备大幅降本、运维方便、EMC效果好等多种优势。在量产方面，其生产线已能够高效、稳定地输出高质量的移动充电车底盘。

赛特智能

大潮起珠江 解析无人环卫产业爆发

深圳赛特智能科技有限公司总经理 杨帆

核心观点：赛特智能重点布局医疗、环卫两大垂直应用场景，拥有“智赛拉”和“智赛洁”两大机器人品牌。在环卫领域，赛特智能通过持续的技术创新和市场拓展，逐步增强核心竞争力，其“智赛洁”无人驾驶清扫车已更迭至第三代，产品自动化能力应用成熟，可实现全流程无人化闭环作业，目前已在全国多个城市批量落地应用。

亿创智能

无线充电的产业化发展现状及未来展望

亿创智联（浙江）电子科技有限公司总经理 杨国勋

核心观点：亿创智联专注于中、大功率无线充电系统研发，在全球率先实现11kW汽车无线充电产品量产的企业。其产品覆盖功率段宽，量产应用场景多，具备安全可靠、便利、全天候、空间占用少、智能化等优势，目前已成功应用在新能源汽车、低速无人车、工业移动机器人、服务机器人等领域。

海神机器人

构建全场景无人车商业模式与市场前景

上海海神机器人科技有限公司创始人&董事长 于明坤

核心观点：海神机器人在行业率先打造了“海陆空立体安防”综合解决方案，并在全球范围内建立了多个研发、制造、销售和服务中心。目前，海神机器人进一步拓展全场景无人车商业模式，已推出八大产品系列，覆盖安防巡检、移动充电、边防管控、消防救援、环卫清扫等领域，满足用户的不同需求。

 

朗誉机器人

新能源重载AGV整体物流解决方案

天津朗誉机器人有限公司销售总监 周伟

核心观点：朗誉机器人致力于重载AGV及智慧工厂、智能物流领域的专业研发与生产，解决重、长、大物料的智能化运输问题。目前其产品的典型应用案例已达800余项，客户涵盖航空航天、军工、工程机械、风电、船舶、港口、矿区等众多领域，并在德国建立了生产工厂，加速全球化布局。

图达通

低速无人驾驶迈入车规级激光雷达时代

图达通中国区RoboX事业部负责人 罗杰

核心观点：精准的环境感知是激光雷达的关键任务，图达通作为全球领先的图像级激光雷达解决方案提供商，依托对图像级激光雷达的深刻理解，打造了灵雀、猎鹰多款兼具先进性、可靠性与成本可控性的优质系列产品。目前其产品已在智能汽车、智慧港口、智慧矿区、智慧高速等多个领域实现量产应用，出货量全球领先。

仙途智能

从政策引领到市场驱动 无人环卫车的产业升级之路

仙途智能副总经理兼国内营销总监 刘国江

核心观点：目前我国无人环卫产业发展已经从国家战略指引到各省具体行动，为商业化落地提供了有力支持。仙途智能以人工智能和无人驾驶技术的研发及应用为核心业务，逐步成长为全球领先的无人环卫商业化领军企业，项目覆盖全球30多个国家和城市。其近期连续获得国内城市上路牌照，产品商用落地步伐进一步加快。

 

天准星智

车规域控赋能低速无人驾驶场景

苏州天准星智科技有限公司CEO 刘军传博士

核心观点：天准星智面向智能驾驶、具身智能以及低空经济等领域提供人工智能底层技术和软硬件产品。作为地平线征程6系列的首批量产合作伙伴，公司率先发行了J6域控产品。目前其车规级域控制器产品已广泛应用于矿区工程、智慧港口、大型无人清扫、无人小巴等多个低速无人驾驶领域，极大地提高作业效率和安全性。

非普导航

智能化时代下的定位方案

非普导航科技亚太客户管理总监 冯喆

核心观点：Fixposition非普导航科技在瑞士苏黎世成立，面向农业、环卫，割草机器人与车辆生产商提供全场景全局高精度定位的传感器和解决方案，公司产品深度融合GNSS卫星导航、计算机视觉和惯性导航技术，已经被全球140多家机器人厂商采用，助力用户在各种环境下实现可靠、稳定的厘米级绝对定位。

易控智驾

露天矿无人驾驶规模化应用挑战及解决方案

易控智驾科技有限公司技术总监 何玉东

核心观点：易控智驾是矿区无人驾驶赛道发展速度最快的企业之一，目前运行的无人驾驶矿车已超780台，其中全球单矿最大规模无人驾驶车队已近240台。同时，易控智驾的快速入场部署应用能力行业领先，新项目从设备入场到常态化无人运行最快仅需2天时间。今年易控智驾预计实现累计交付超千台无人矿车。

菜鸟集团

无人配送车商业化产品战略

菜鸟集团自动驾驶业务区域总经理 吴豫曌

核心观点：菜鸟集团是国内最早投入L4级别无人配送车研发和运营的物流企业之一。目前，集团聚焦实现分拣专职化、驿站兜底化、配送无人化三大商业化目标，推出了全新的GT车型，可帮助用户大幅降低运营成本。目前，该车型已经在公开道路开跑，在多个服务网点开展直送和揽收业务。

恩体机器人

医疗康复护理机器人的商业化

韩国恩体机器人社长 金景焕

核心观点：恩体机器人创立于2004年，公司致力于中韩间技术合作和市场开拓，主要研发和生产手术服智能回收器、辅助喂食机器人、心肺复苏机器人等医疗康复护理机器人，以及医院物流运输机器人、穿戴式智能助行机器人、抗癌剂制造机器人等面向全球化的产品。

福龙马城服机器人

特定场景低速自动驾驶产品准入与运营要求解读

福龙马城服机器人科技有限公司高级工程师 张水田根

核心观点：目前，低速无人驾驶相关的标准还比较少，行业标准建设工作还有待进一步加强。此次联盟组织制定并发布了《面向特定场景低速自动驾驶产品准入及运营规范》，是对是对当前低速无人驾驶领域标准体系的一个重要补充，为行业的规范化和标准化发展奠定了更加坚实的基础。

圆桌讨论

大会特设圆桌论讨，邀请了不同低速无人驾驶赛道的领军企业代表和场景用户等多方对话，重点围绕“新周期下，企业的经营选择”“重视数据安全，解决发展隐患”“新技术变化给行业的窗口期”等热点话题进行了深度探讨和交流。

主持人：

低速无人驾驶产业联盟轮值主席、西北工大深研院总工程师  张斌博士

特邀嘉宾：

海神机器人创始人&董事长  于明坤

菜鸟集团自动驾驶物流车总经理  吴豫曌

纽恩驰副总经理&联合创始人  阳衡

中科智驰董事长&总经理  江如海

路凯智行联合创始人&CTO  那崇宁

威海港通信息科技总经理  高飞

随着圆桌讨论的结束，“2024（第四届）低速无人驾驶行业发展年会暨中韩（威海）低速无人车及移动机器人应用发展大会”也圆满落幕。本次大会不仅是一次行业智慧与技术交流的盛宴，更成为了推动中国低速无人驾驶及移动机器人加速全球化进程的关键节点。未来，联盟将继续秉持共建共享、共赢共生的理念，深化与政府、资本、产业链上下游企业的全方位合作，推动技术创新与应用拓展，为中国低速无人驾驶市场的繁荣发展贡献更多积极力量。