现年49岁的Boler Davis，在通用汽车公司还负责智能互联与质量管理，是高管中冉冉升起的新星。她离开后，现年56岁的老兵Gerald Johnson将走马上任。
亚马逊最近在汽车科技上提高了投资效率。今年2月短短10天内，亚马逊就先后投资了电动卡车初创企业Rivian以及开发无人驾驶系统的初创公司Aurora。
虽然还不清楚Boler Davis在亚马逊的职位，但是亚马逊下定决心要在汽车领域深耕已经是不争的事实。
美国CNBC报道指出，亚马逊正在寻找一位能够组织大规模汽车制造体系的高管。除此之外，亚马逊还在努力进一步自动化仓库系统。以上，Boler Davis的专业知识都能被发挥。
华尔街见闻会员专享文章此前写到，亚马逊在汽车领域的收购是一套组合拳。从两三年前成立专门调研自动驾驶的小组开始，亚马逊已经在自动化电动车的软硬件两大领域中安营扎寨。
亚马逊此次积极吸引汽车巨头的高管进驻公司，就是不想在未来10年注定会开启的巨大风口——无人驾驶——前退缩。
值得注意的是，随着这些年自动驾驶行业野蛮生长的局面有所缓解，头部公司的优势越来越明显。数据分析机构Statista表示，谷歌旗下的Waymo在2018年自动驾驶的路测里程数上，已经超过2-13位企业的总和。
通用汽车的前总裁Dan Ammann今年1月离开底特律前往旧金山，接管公司旗下的自动驾驶项目组Cruise。通用汽车北美业务主管Alan Batey在为公司服务了40年后，将选择退休。通用汽车去年任命Dhivya Suryadevara为新的财务总监，取代了退休的Chuck Stevens。
此外，华尔街见闻曾提及，通用汽车正加速向电动化转型。其关闭了北美的五家工厂，裁员至少4000名北美地区的受薪工人，并裁减14000个工作岗位。
Boler Davis可能将从通用汽车离职前往亚马逊这一消息发出后，亚马逊股价当日(28日)微跌0.077%，收报1639.83美元。
