根据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2024年第三季度，国内低速无人驾驶领域有24+企业推出34款新品，其中，整车新品23款。

图表：2024年Q3低速无人驾驶领域整车新品（根据公开信息整理，如有遗漏，请指正！）

以上23款整车新品类型丰富，重点覆盖了物流配送、清洁环卫、矿区、公交接驳等多个应用场景。

从产品类型来看，无人配送类和无人清洁环卫新品数量最多，各有5款，前者包括4款无人配送车和1款配送机器人；后者包含4款无人清扫车和1款清洁机器人，此外矿区用无人驾驶车也新增了4款，无人接驳车在本季度占据了4款。

具体来看，本季度的新品中，少部分是原有产品的创新迭代，部分是企业新推出的产品线，从数量上和功能上都在尽可能完善产品矩阵。如：普渡科技也推出了扫地机器人PUDU MT1，据介绍这是全球首款面向大场景的AI智能扫地机器人；猎户星空针对工业场景推出了配送机器人“豹厂通 ”。还有新品为我国首次推出，如金川镍钴研究设计院推出了我国首台25吨新能源无人驾驶地下矿用卡车。

无人配送产品热门依旧是大容量仓储车型，如高通量所（江苏省产业技术研究院高通量计算研究所）推出的“歌乐士”商用无人配送车5立方米拥有 仓储体积。无人清洁环卫方面，企业着重补全产品使用场景，如传统城市服务管理企业“侨银股份”新成立的子公司“侨银数智”，一口气亮相了两款无人环卫车：适用于室外的1吨级无人清扫机器人Model-Y和适用于园区的半吨级无人清扫机器人Model-Q。

无人矿用车新品则在动力系统上持续突破，伯镭科技一口气发布了两款无人驾驶新品—“BLEB135增程式混合动力自动驾驶宽体矿车”和BLEB145大电量充换电版自动驾驶宽体矿车，前者采用燃油与电力混合驱动系统，采用功率型动力电池，容量高达176kwh，尤其适用于长运距、高频重载的工况环境。后者搭载CTB-800kWh超级电池，单次换电即可实现长距离运输。

整体来看，今年第三季度新品相比去年同期，不仅数量上增长了53%，产品种类也更加丰富，行业创新力和产品迭代更新速率进一步提高。在个别场景，自动驾驶技术与新兴技术的结合也在场景应用上有了更多突破性的尝试。此外，无人驾驶产品研发参与者也越来越多，说明了行业受关注度、热度也在上升。

今年7月，五部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点首批城市名单，20个入围城市（联合体）正加速推进“车路云一体化”项目建设，作为无人驾驶技术重要载体，无人车落地规模和速度也将迎来前所未有的进步，行业发展正驶上快车道。

会议预告

向世界展示中国最具创新力、领导力和品牌化的产品与技术！11月22号，“2024年（第四届）低速无人驾驶行业发展年会暨中韩（威海）低速无人车及移动机器人应用发展大会”将在威海举行，敬请关注!