近日，浙江杭州桐庐县“桐庐潇洒公共交通有限责任公司自动驾驶车辆采购”结果公布，浙江海康智联科技有限公司当选供应商；此次招标方为桐庐潇洒公共交通有限责任公司，中标金额3,490,000 元，主要内容为采购2台具备L4级自动驾驶小巴车。
根据公开信息，新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2024年1月-8月，国内自动驾驶公交车/无人接驳车/无人巴士相关中标项目15个，涉及金额超2.3亿元。
2024年1月-8月国内无人接驳领域中标项目情况
这些中标项目中的部分车辆，已实现落地并投入人们实际生活中使用。如今年5月公布中标结果的深圳巴士集团采购上海商汤绝影公交巴士，已于8月26日正式在深圳前海投入使用，开通的B998是深圳首条自动驾驶公交专线；今年1月公告的山西阳泉“盂县越霄智慧交通网联示范项目”也已经在9月初进入试运行阶段，3辆无人驾驶公交车开启了全程16.2公里，途经25个站点的循环运行，试运行期间，市民可以免费乘坐体验。
深圳首条自动驾驶专线B998
盂县越霄首批无人驾驶公交车
无人驾驶公交车的落地应用，事关老百姓的出行方便，与我们的生活息息相关。为此，今年年中，低速无人驾驶产业联盟盘点了超10座城市无人驾驶公交车运营情况（推荐阅读：全国10+城市无人驾驶公交运营布局一览），受到了广大市民关注，并表示希望能获取更多城市及所在城市无人公交车落地和运营情况，同时，今年下半年也有数座城市新增无人驾驶公交车线路。因此，低速无人驾驶编辑部为大家带来了本次第二期盘点！
四川绵阳
今年6月底，绵阳市首批自动驾驶车辆示范运营正式开启测试。其中，19辆无人驾驶公交车示范运营测试共规划了4条试运营线路，设有54个站点，既有连接产业园区的“产业线”，也有串联商圈、社区的“便民线”。
其中上马故事商业街-机器人产业园、创业大道线路已于6月28日开通，7月20日开通的为商圈线路和社区线路。四川绵阳新区无人公交新开通两条新线路，分别是商圈线路和社区线路，在示范运营测试期间，广大市民均可以免费乘坐体验。
其实早在2023年8月，绵阳科技城新区创新中心就上线了mini无人驾驶巴士，在园区道路上开展试点运行，该无人驾驶巴士属于接驳车类型，可用于区域游览观光，设置7人座。这是绵阳科技城新区智能网联汽车道路测试与示范应用的试点项目也是绵阳首例无人驾驶项目。
河北沧州
早在2021年7月，L4级自动驾驶公交车体验线路，这是中国北方首次开通此类级别的自动驾驶公交车体验线路。这条公交体验线路为“沧州会展中心-狮城公园环线”，全长约3.3公里，用时约18分钟，由百度Apollo生态合作伙伴云图科技负责落地运营，首批已投入3辆自动驾驶公交车，每车核载12名乘客。
山东济南
今年7月份开始，济南首辆无人驾驶公交车就开始在历城区“上路”测试，该车为文远知行无人小巴，等该车完成240小时或1000公里道路测试并审核通过后，将申请自动驾驶车辆进行示范应用。
包括这辆无人驾驶公交车在内，2024年济南公交将推广自动驾驶公交车4辆，其中2辆5.5米自动驾驶公交车已申请测试用机动车临时行驶号牌，在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷3个场景进行测试；2辆12米自动驾驶车辆计划在工业北路及奥体中路进行测试，目前已进入智能网联汽车测试道路公示阶段。
等自动驾驶公交车辆经过道路测试等一系列前期准备工作进入示范应用阶段后，将正式邀请市民乘客进行体验。届时，济南公交将推出预约程序，市民乘客可预约进行乘车体验。
此外，济南拟开放北全福至省立医院东院区部分城区道路作为智能网联汽车测试道路（BRT专线自动驾驶测试及示范应用）。这意味着，济南将在BRT专线领域探索无人驾驶。
天津
早在2023年12月，天津中心城区建设第一条“单车智能+车路协同”示范道路，同时联合东风集团旗下智能网联公司—东风悦享，引进自动驾驶小巴车开启测试工作。截至今年1月，天津市中心城区应用场景下的首批自动驾驶小巴已在河北区实现常态化运行。免费载人测试以来，共搭载旅客400余人次。
据了解，该自动驾驶小巴车每天运行时间为9:00至16:30，发车间隔15至20分钟，运行线路为全市中心城区首条自动驾驶开放测试道路——海河7.3公里接驳线。小巴车由天津站、华为天津区域总部发车，途径意风区、德云社、李叔同故居、天津之眼摩天轮、市规划展览馆等多个文商旅景点，满足市民日常通勤观光旅游需求，同时也将为乘客带来全新的智能化乘车体验。
此外今年4月份，天津市宝坻区打造了京津冀地区首条网联云控式智慧公交示范运营线路，线路上常态化运营的L2+级智能网联公交，线路上还有L4级自动驾驶小巴车进行示范运行，获得天津市首个L4级无人驾驶智能网联汽车道路测试牌照。
江苏苏州
2020年10月底，苏州高铁新城部署了全国首个常态化运营的5G无人公交线路。这些线路包括Q1路、Q2路和Q4路，总长约15.3公里，覆盖了高铁新城9.8平方公里的区域，涵盖会议中心、购物中心、高铁站、地铁站、商业办公楼、住宅等区域。
早在2023年4月，苏州工业园区投入2辆L4级智能网联公交车，这也全国首个由政府所属公交公司管理运营的自动驾驶公交路线。
此外，苏州相城区开启了国内路程最长的无人公交（轻舟无人小巴）试乘体验。
海南海口
2021年，海口江东新区开通了自动驾驶公交车的试运行，这是海南首个面向开放道路的自动驾驶公交车项目。车辆融合了人工智能、5G、边缘计算、大数据、C-V2X等技术，具备自动驾驶功能和人机界面功能。白驹大道东延长线5.7公里的自动驾驶示范项目已初步建设完成，为智慧交通领域的创新举措。
2024年7月17日，海南自贸港首个机场开放道路自动驾驶示范阶段项目在海口美兰国际机场上线。这是海南首例落地应用的机场内自动驾驶技术。
自动驾驶接驳车在t1与t2高架桥之间的环线接驳，旅客可在t1、t2出发厅5号门外免费搭乘，运行时间为07:00—次日04:00，每30分钟一班。
内蒙古鄂尔多斯
满足市民游客“最后一公里”的公共交通乘坐需求，鄂尔多斯市布设自动驾驶观光巴士、自动驾驶接驳巴士作为公交系统的重要补充。自2023年5月底，鄂尔多斯康巴什区已经测试运营了4辆自动驾驶接驳巴士，2024年初正式上线，为当地居民和游客提供常态化服务。
截至今年8月，已部署7辆接驳车试运营，运营总计行驶里程约2.1万公里，总计接待乘客和游客2万人次。
湖北十堰
作为东风的老家，湖北十堰市早已实现无人公交车接驳常态化运营。
2023年年底，东风旗下东风悦享科技有限公司与十堰经开区携手启动十堰智能网联项目线路试运营，十堰成为湖北省首个启动智能网联应用场景示范运营的地级市。
目前，共10台Sharing-Bus投入常态化运营，服务于3条运营线路，包含2条通勤接驳线和1条展示体验线，线路总计18km，共计设置13个站点，充分满足十堰市民的出行需求。
浙江丽水
2023年9月，丽水市首批L4级自动驾驶公交车在松阳正式上线，乘坐无人驾驶的公交车，成了市民游客智慧出行的新选择。松阳已投放两辆自动驾驶公交车示范应用道路范围为秀峰路—南环路—要津南路—屏安东路—环城西路。
据了解，游客可在松阴溪景区体验自动驾驶小巴，如今，松阳的自动驾驶公交车已从不乘人空载试点测试阶段转为载人示范运营阶段。
浙江湖州德清县
今年1月初，文远知行自动驾驶小巴落地浙江德清地理信息小镇，标志着德清地信小镇首条自动驾驶小巴载人示范应用路线正式开通，该线路共投入6辆，单车载客7人。
今年4月，“德清城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目成功入选交通部第二批智能交通先导应用试点项目！该试点项目将于2024年4月至2025年10月实施。根据规划，在德清全域打造11条共160.4公里的自动驾驶公交通勤和景区场站接驳专线，投放至少100辆自动驾驶公交车和场站接驳车。
河南洛阳
今年3月，洛阳在伊滨区推出L4级自动驾驶小巴，目前自动驾驶小巴士正在试运行阶段，试运营期间上午10:30、下午4:30，在中轴2号驿站“煜咖啡”西侧发车，沿着9号地块，途径会展中心、科慧广场，一直行驶至1号地块奥体中心终点站。在试运营期间，该车配备有安全员，负责实时关注路面交通环境变化及各类突发情况，必要时可随时人为接管车辆，确保自动驾驶车辆运行安全。
