九识智能:四款L4级无人车
近日,九识智能推出针对城市低速全场景城配解决方案--四款覆盖不同场景的L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10。
全面迭代焕新的Z5 2024版,在基础参数方面与原有Z5车型保持一致,续航能力180km;装载容积为5m³,载重量800kg。
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Z2是一款小型平板车,是九识智能为覆盖窄路场景提升机动灵活性而开发的L4级别自动驾驶产品,主要应用于封闭园区、校园、居民区、室内仓库、非机动车道等低速运输场景。该车整体设计更加小巧灵活,装载容积为2m³,续航里程可达110km,最大载重300kg。
据九识介绍,Z8和Z10是其创新推出的业内最大载重、最长续航的L4级低速无人城配产品,二者主要应用于月台接驳、叉车装卸、工业物流、矿区、长距离运输等场景。Z8装载量最高可达8m³,最高载重1500kg,续航高达210km。Z10外观配置以及应用场景与Z8保持一致,但装载空间进一步提升到了10m³。
白犀牛:R5系列新车
该R5系列新车型配备了高精度激光雷达、感知摄像头等多重融合感知设备,使其在雨天、雪天、大雾等各种气候条件下仍能实现安全稳定的全无人自动驾驶。
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白犀牛R5系列,整车货箱长3.4米,宽1.2米,高近1.4米,载货空间高达5.5立方米,载重800公斤。主要穿行在城市中各个驿站与快递网点之间,从而取代了传统的人工派件模式。可以省下从网点到驿站之间的人员和管理成本,完美契合从物流领域从网点到驿站的接驳需求。
Waymo:新一代Robotaxi“宝宝巴士”
Waymo新一代Robotaxi,即第六代Waymo Driver。据悉,和前几代都不同的是,这是一台前装量产的Robotaxi,不像第五代是基于捷豹纯电I-PACE改装,同时没有方向盘、没有踏板。据Waymo的介绍,这一代Robotaxi可以在较冷的城市中自动驾驶,有助于公司进一步扩大规模。
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在传感器方案配置上,与第五代相似,都有头顶的激光雷达(最远探测距离300m),车辆四周还有4颗近距离激光雷达,车前也有1颗激光雷达,光是激光雷达就覆盖了360度的视野;还有覆盖360度范围的视觉系统(最远探测距离500m),以及超声波雷达。
LG:新一代室内无人配送机器人
该新款机器人 CLOi ServeBot主要用于酒店和医疗保健环境提供安全的送货服务。采用4门设计,有4个内部隔间,每个隔间可以容纳重达30公斤的物品,能够进行多次送货或取货。可容纳多达32个标准尺寸的12盎司咖啡杯,并且其货架可根据物品或装载物的大小轻松调整。
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得益于AI算法,这款新型机器人可以安全地绕过障碍物,确定到达目的地的最佳路线,并与多达20个其它CLOi ServeBot进行通信,以最大限度地提高任务效率并避免潜在的碰撞。
Ottopia:人工智能远程驾驶平台
Ottopia是一家以色列远程操作软件公司,近日,Ottopia推出一个人工智能(AI)远程驾驶平台,该平台允许OEM和自动驾驶汽车(AV)公司提供远程驾驶服务。该系统已在6年内于20多个城市进行了测试,目前正在投入批量生产。
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Ottopia平台并不依赖自动驾驶软件,而是使用预测网络算法、动态跨通道前向纠错和实时超分辨率(RTSR),让远程操作员能够为车主提供驾驶服务。该公司已经与现代、EasyMile和Serve Robotics以及系统供应商麦格纳和英伟达合作。
Helm:生成式 AI 模型 VidGen-1
为高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶和机器人自动化提供先进人工智能(AI)软件的供应商Helm.ai宣布推出生成式 AI 模型 VidGen-1,可生成高度逼真的驾驶场景视频序列,用于自动驾驶开发和验证,对于预测任务和生成式仿真都具有重要意义。
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VidGen-1 能够生成不同地理位置的驾驶场景视频,以及多种类型的摄像头和车辆视角。该模型不仅可以产生高度逼真的外观和时间一致的物体运动,还可以学习和再现类似人类的驾驶行为,生成自我车辆和周围智能体根据交通规则行动的运动。