6 月 30 日下午，2024年低速无人驾驶产业联盟团体标准线下讨论会在长沙召开，联盟标委会专家代表及标准参与单位有关负责人出席会议。

此次会议重点围绕《面对特定场景低速自动驾驶产品准入及运营要求》（拟定名）这一团体标准进行，具体汇报了标准草案的起草工作进度和商定标准调整方向。同时为下一步标准《低速无人驾驶多车混合调度接口规范》撰写定下初步计划。

与会人员表示，低速无人驾驶行业商业化落地还处于前期，诸多特定场景下的产品亦需要规范性标准去定义落地”要求“。对低速场景自动驾驶产品准入及运营规范出台标准，可以帮助企业提升产品商业性和竞争力，同时加快行业更多场景无人驾驶实现规模化落地。

此次标准参与单位有PIX  Moving、极目行远、纽恩驰、福龙马城服机器人、航天晨光、东实底盘、湘江智车、湖南湘江智能科技、北控数字信息、石家庄邮电职业技术学院等。

与会人员一致认为，低速无人驾驶行业的推动，除了大环境的政策支持，还需要行业专业化、规范化、标准化的驱动。自成立以来，联盟聚各场景代表企业之力，组织制定多个场景团体标准，不断丰富行业标准内容，形成稳定标准体系，有利于率先在行业内形成更具有针对性和实用性的综合指引，加快低速无人驾驶行业商业化进程，为行业发展提供持续稳定保证。

联盟标委会专家、纽恩驰总工程师阳衡博士表示，针对不同应用场景，实施团体标准也有利于提高行业竞争力，拓展市场空间。纽恩驰作为无人清扫车领域代表，愿为更细分化场景标准建设添砖加瓦，在不断完善中，推进行业整体标准化发展。

PIX  Moving技术总监张明特别提到，无人驾驶产品准入和运营，对上路有着相当多的规定，同时还要考虑项目是否能高效运营，因此建议此次标准充分考虑增加网络安全和整车测试、保险等问题，确保标准长效落地。

湘江智能标准研究工程师杨静建议，联盟发挥带头作用和联盟影响力，加强低速无人驾驶标准化顶层设计，逐步完善标准体系，全面指导行业高质量发展。

湘江智车总经理刘凯也表示，标准的建设需要群力群策，贡献各自领域标准经验，才能覆盖更多的场景和无人车类型，借此丰富行业标准体系。

会上，联盟标委会有关负责人安排部署了此项标准下一步的工作计划。为进一步扩大团体标准的影响力，低速无人驾驶产业联盟诚邀产业链相关企业、高校、科研院所、终端用户等企事业单位，都可以继续关注并参与到此项团体标准的制定中来，为行业发展贡献一份积极力量！

具体团体标准参与事项，可联系联盟秘书处咨询。（联系人：张小姐 13427940994）

7月1日，由长沙市人民政府指导，湖南湘江新区管理委员会主办，长沙市工业和信息化局、长沙市工业和信息化局、湖南湘江新区科技创新和产业促进会、低速无人驾驶产业联盟、长沙市智能网联汽车产业链推进办公室、长沙市制造业发展促进中心、湖南湘江智能科技创新中心有限公司、长沙市智能汽车产业促进会承办，湖南纽恩驰新能源车辆有限公司、深圳市新战略传媒有限公司、新战略低速无人驾驶产业研究所联合承办，中汽院智能网联汽车检测中心（湖南）有限公司、湘江基金小镇协办的“2024（第四届）低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”将在长沙举行，敬请期待！