4 月 20 日，湘江智能网联产业孵化基地（一期）开园，长沙智能网联汽车产业发展再迎集群载体，可为智能网联汽车产业链企业提供众创空间、孵化空间到加速器“一条龙”服务。

据悉，湘江智能网联汽车检验检测总部及产业孵化基地项目占地约 35 亩，建筑面积约 6.5 万平米，总投资约 3.8 亿元，是湘江智能网联产业园首开区重点项目。

而湘江智能网联产业园，是湖南省重点项目、长沙市十大引领性产业项目和新区十大百亿产业项目。产业园总规划面积约 35.8 平方公里，其中湘江智能公司目前负责实施区域总规划面积约 24 平方公里（约 16 平方公里纳入湘江科学城范围），预估总投资约 2080 亿元，是长沙加快智能网联汽车产业发展的重大战略举措。

率先获得智能网联领域四块国家级牌照

2021 年 5 月，为提升城市基础设施智能化水平，加快智能网联汽车产业发展，形成可复制可推广的经验，住建部、工信部共同确定首批全国 6 个“双智”试点城市，长沙位列其中。

这座充满人文气息与红色底蕴的城市，由此成为全国率先获得智能网联领域四块国家级牌照〔国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市〕的城市，聚焦高科技，再创新辉煌。

智能网联汽车产业链企业近 400 家

近年来，长沙智能网联产业发展持续保持全国领先，稳居“第一梯队城市”。目前，全市智能网联汽车产业链相关企业累计近 400 家，其中湖南湘江新区智能网联汽车产业链企业 220 家，包括芯片及智能传感器 14 家、通讯导航及智能信息终端 19 家、动力电池及储能材料 37 家、识别技术 13 家、电机及控制系统 3 家、工业机器人及自动化 20 家、智能驾驶及工程智能化 45 家、软件及云平台 69 家。主要引进及培育代表企业有舍弗勒、百度阿波罗、中车智驭、希迪智驾、海信研究院等，累计产值 45.53 亿元、税收 4.89 亿元。

政策法规日益完善，激发市场活力

据了解，在政策法规方面，长沙支持出台了《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案( 2022-2025）》，编制了《关于促进智能网联片区首开区产业高质量发展的指导意见》（初稿）。

在市场主体培育方面，长沙实施“头羊计划”，通过新基建、建场景培育了星云互联、纽恩驰等生态企业，积极创建省级专业孵化器即将获批，累计入孵企业 20 余家，总投资约 30 亿元。

湘江智能网联产业园项目效果图

据悉，湘江智能网联产业项目由湖南湘江智能科技创新中心有限公司建设，旨在集聚智能网联汽车产业上下游企业，对关键零部件及软件开发等智能网联产业进行创新孵化。随着孵化基地（一期）开园，长沙将加速培育、聚集、壮大智能网联汽车产业生态。

6 月 25 日 - 27 日，由长沙市人民政府（拟）指导，湖南湘江新区管理委员会、低速无人驾驶产业联盟主办的“2024 第四届低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”将在长沙举行。邀产业各界共聚，深度探讨在智能网联汽车产业加速发展新时期，低速无人驾驶企业的新机遇、新思路。同时借助会议契机，推动开放更多路权和应用场景，促进和长沙的深入交流和合作，提升行业的整体向上发展。

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