随着各行各业陆续开工，春节假期已经宣告结束。而春节期间，由于人力短缺，在各个“岗位”坚守的无人车，收获了不少用户好评。特别是清扫环卫、末端配送、移动充电等场景的无人车队。

春节出行高峰，电动车充电“一桩难求”，怎么办？移动充电机器人上岗，提供“桩找车”充电服务；春节放假，快递公司人手不足，怎么办？机器人穿梭在仓库、街道，实现智能分拣、自动配送……春节期间，各类机器人纷纷上岗“大显身手”。

无人配送

小魔驼单日订单配送量突破672单

2024年春节期间，小魔驼履约配送不打烊!

据悉，今年春节期间，毫末专门安排了运营团队全力保障小魔驼配送服务不停歇，发挥无人配送优势补充城市运力；与日常相比，春节前一周订单量增加了55%左右，订单以酒水和年货礼盒为主。

自2020年11月起，小魔驼即开启在北京顺义等地区的常态化落地运营，截至2024年2月6日，小魔驼配送订单量已超过28.7万单；其中2月1日单日订单配送量突破672单，创历史新高！

白犀牛无人车日送快递1200件

春节期间，白犀牛无人车在合肥包河区多个快递网点“大显神通”，据网点相关负责人介绍，每台无人配送车每天可以送5-6趟，每趟满载200-300票，平均一天能送1200-1500件，这相当于三四个快递员的配送量，大大降低了留守快员的工作压力。

与快递小哥相比，白犀牛无人车在满电状态下可以全天候运营，而且随叫随到。其次稳定性强，可以应对恶劣天气、业务高峰期、夜间配送时段等运力不稳定的情况。

据悉，目前白犀牛无人车已在合肥、深圳、无锡、上海、重庆等三十余个城市的多家快递网点落地，全国实际运营车辆超百台。

规模化应用，安徽南陵派送量破百万

春节临近，安徽南陵城市配送中心“年货节”活动期间，为确保年货能够安全、准时地送达千家万户，行深智能积极探索全域无人车配送；从南陵配送中心出发到县域的几十个驿站，行深智能在此开启了首个规模化应用无人车配送快递的先河，通过批量管理多台车辆规模化运营，单个城市快递业务量已突破百万。

据悉，春运快递期间除了业务量大之外，大体积货物占比也更高，为平衡快递时效性和运输效率，行深智能推出多款不同容量配送车型，包括绝地、绝地plus、腾雾以及腾雾plus。并以整包直送的方式为业务中心，设计整个配送流程。

顺丰无人车落地萧山

临近春节，在蜀山街道，一辆印有“SF”字样的无人配送车行驶在非机动车道上，随后准确停在小区门口。早早等候在路边的快递小哥程文扫码、开门、搬包裹，拿到小区进行分发。这是顺丰速运近期投放在萧山的无人配送车，目前整个萧山区域共有5辆。

盐城中通打造无人车队

无独有偶，江苏盐城中通网点也在春节来临之际引入了两款新石器无人配送车，一种厢式无人车承担短驳中转工作，直接将分拣好的快件投送到相应的快递驿站、门店，节省快递小哥往返取件的时间和精力，大大提升派送效率；另一种自提柜式无人车可以直接将快递物品等运送到目的地，用户只需输入密码即可取出快递。

据了解，江苏盐城中通网点无人车项目已获得盐城市政府支持，后续网点计划投放运营200台，即使在人口不多的乡村，村民也能收到无人车派送的快件。无人车的应用，也是盐城中通春节关爱快递员的举措之一，有了这个“得力帮手”，更多快递员能安心回家过年。

无人安防巡检

春节期间，巡检机器人活跃在众多领域，除隐患、护安全。警用巡逻机器人在繁忙春运期间，现身各个机场、高铁、火车站。

今年春节期间，苏州相城区高铁新城的2辆无人安防巡逻车受到人们的关注，这款由高铁新城派出所引入，来自海神机器人的无人安防巡检车具备自动驾驶巡逻功能，能够在夜间、恶劣天气等环境中稳定运行，可实现“无人车+车载无人机”24小时“空地一体化”巡逻，构筑”全域覆盖”“全时待命”的立体化防控网络，协助铁路公安，守护春运安全。

春节到来之前，广铁公安警用巡逻机器人正式在广州南站启用，今年是该机器人投入使用的首个春运。目前该站共有两台警用巡逻机器人，均来自于广州高兴新机器人，可以一边巡逻，一边进行语音播报，提醒旅客注意人身财产安全。警用巡逻机器人具有一键报警功能，紧急情况下，旅客长按3秒即可远程连线民警，进行实时对话。

此外还有传统石油/电力行业的巡检机器人也活跃在自己的岗位。

2月2日，在安徽省亳州市220千伏谯城变电站，一台5G智能机器人和国网亳州供电公司运维人员正在对供电设备进行巡视巡查。

2月10日，在山东省淄博市张店区春江苑社区配电室内，“福娃1号”正在巡查配电室设备。国网山东省电力公司淄博供电公司引进的电力巡检机器人，参与了今年春节电力保供。

城市地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，也是小型智能巡检机器人应用场景之一。春节期间，四川省成都市天府新区正兴街道雅州路的地下综合管廊内，一台小型巡检机器人走几步便停下来四处“张望”，它“眼睛”看到的画面同步至后台电脑端屏幕上，并实时显示此处的温度、湿度、甲烷含量等数据。据介绍，巡检机器人会自动分析发现的问题，相比人工巡检，效率提高近50%。

近日，位于新疆维吾尔自治区的吐哈油田引进了巡检机器人。机器人搭载了导航系统和感知设备，可通过AI视觉技术实现现场视频和声音信息采集、可燃和有毒气体浓度采集、热成像信息采集等。一旦现场出现异常，智能巡检机器人将立即报警，并对各类异常数据进行智能分析。

无人清洁环卫

上百台无人清扫车留守深圳

深圳今年春节，留深值班的环卫工有了一批新的伙伴——来自于酷哇科技、仙途智能、赛特智能等企业的100余台人工智能环卫机器人。这些帮手活跃在全市多个人工智能清扫试点，自动驾驶、自行感知、智能清扫，每天工作9小时，把道路清扫得一尘不染。简单重复的清扫工作交给机器人后，环卫工腾出更多精力去完成一些深度和精细化保洁工作。

据了解，去年深圳市城管局联合市工信局、市中小企业服务局发布“城市+AI”应用场景清单，在莲花山公园及市民中心约3平方公里区域内，打造粤港澳大湾区首个多场景、多型号、全覆盖的人工智能集群环卫作业示范场景。目前，在全市市政道路、城中村、公园、广场等区域布设多个人工智能清扫试点，投入人工智能清扫设备100余台，推动自动驾驶、自行感知、智能清扫等多场景应用落地。

惠州仲恺无人驾驶环卫车为环卫工人减负

为了减轻环卫工人的负担，提高清洁效率，惠州仲恺高新区中心区惠环街道引进了多台城市之光无人驾驶环卫车，实现了以无人驾驶为核心的创新环卫模式。

春节期间，这些无人驾驶环卫车依旧坚守岗位，让更多前线环卫工人减负，为惠州仲恺环卫贡献着科技力量。无人驾驶环卫车通过传感器融合算法技术和AI智能调度系统实现无人化，全天候作业高效地完成清扫任务，保障市容市貌的整洁美观。

移动充电机器人

今年春运，80%的人选择自驾出行。为确保驾驶电动车充电方便。春运期间，不少高速公路服务区配备了移动充电机器人。

比如，国网桐城供电公司在车流量较大的合安高速香铺服务区配置了移动充电机器人，将具备自动驾驶功能的移动充电设备运用到高速服务区，这在安庆市尚属首次。

在进入春运返程客流高峰期间，国网武汉供电公司也提前在车流量较大的多个高速服务区布置移动充电仓，新增移动充电机器人来提供主动服务。这些移动充电机器人配备60千瓦快充功能，满电情况下可以为6-7台车进行充电服务。

春节期间，由国网无锡电动汽车服务有限公司和中电海康无锡科技有限公司联合研发的移动充电巡检机器人：小微特机器人--充电巡检机器人，出现在2月13日CCTV-1《新闻联播》播出的《节能环保带动绿色出行新风尚》中，可以看到CETC充电巡检机器人助力春运期间高速服务区补能服务。不仅能充电，还能对现场环境进行测温巡检，异常预警，安全高效赋能补能行业。

相比传统充电桩，移动充电机器人实现了从“车找桩”到“桩找车”的转变。车主无需专门寻找充电桩，只需使用手机端APP或者小程序预约下单，机器人就会自动寻找车辆并提供充电服务。

载人接驳

武汉无人驾驶乘用车“跑进”春运

今年，为满足武汉市民往返机场的需求，“萝卜快跑”首次加盟武汉春运。用户可通过“萝卜快跑”App、小程序，在天河机场进行一键预约接送机服务，前往东西湖、汉阳区、武汉经开区等城区，“萝卜快跑”自动驾驶车辆将按照用户出行需求接送机。

据悉，萝卜快跑于2023年8月25日正式开通武汉天河机场的自动驾驶接驳服务，是国内首个城市市区到机场之间的自动驾驶出行接驳服务。据统计，“萝卜快跑”在汉投入车辆已超300辆。2023年，武汉国家智能网联汽车（武汉）测试示范区全年自动驾驶出行服务订单已达73.2万单，服务人数达90万人次。

无人港口

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头是全球首个“智慧零碳”码头。自2021年10月份投入使用，如今已顺利运营两年多，早已开启“高效运转模式”。

今年春节期间，为确保港口生产“不打烊”，时刻保障货物转运通道的顺畅，天津港港口工作人员和他们的小伙伴们-无人驾驶转运车，依旧坚守在岗位上。在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头上，我们可以看到一台台无人驾驶转运车往来穿梭，自动化岸桥相继启动，准确又迅速地将无人驾驶转运车上装载的集装箱吊装上船。据统计，目前天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，前期投用的76辆智能转运车（ART）已实现满负荷常态化运营，加上无人集卡车队，天津港港口自动驾驶示范区内的自动驾驶车队规模达到100台以上。

无人矿区

冬季能源保供是事关经济发展、民生福祉和安全稳定大局的大事。春节来临之前全国多地降雪，气温骤降，迎峰度冬能源保供关键时期，多家自动驾驶企业也全力支持矿企打好冬季保卫战。

特变电工新疆天池能源南露天煤矿

在特变电工新疆天池能源南露天煤矿，投放了由易控智驾运营的200余台无人驾驶卡车并实现安全运行1000余天，在节日期间不间断地代替人工运输煤炭，彻底解放春节值守保供司机们。据了解，这也是国内首次实现用无人驾驶运输的方式助力煤矿新春年产保供。

目前，该矿配备的无人驾驶卡车不仅能实现24小时常态化无人驾驶运行，还能精准控制车速，识别障碍物，对坡度高度和工程质量能实现智能巡检。驾驶线控平台能时刻对运行安全进行诊断，还能自动调节油耗等。

国能北电胜利能源胜利一号煤矿

踏歌智行服务的国能北电胜利能源无人驾驶项目也在春节期间备受瞩目，自进入2024年以来，该项目执行起煤炭运输任务，助力国家能源集团胜利能源实现首月生产煤炭248万吨，圆满完成生产任务。矿区积极迎战极寒，日夜攻坚拼搏，实现首月“开门红”。

据悉，胜利一号矿已建成一套完整的智能化无人驾驶生产运输控制系统，与电铲、推土机、洒水车等辅助设备编组协同作业，在国内首次实现220吨级矿用自卸卡车无安全员全天候常态化运行，再次树立了我国矿区无人驾驶“真无人”的服务标杆。

国能雁宝能源宝日希勒露天煤矿

全国单矿生产能力最大的露天煤矿之一，宝日希勒露天煤矿年生产能力达3500万吨，承担着东北及蒙东地区的能源保供任务。进入12月以来，宝日希勒露天煤矿所处的内蒙古呼伦贝尔最低气温已达-35℃。中科慧拓助力无人驾驶矿卡在极寒环境中，仍能高效完成作业，进一步支持国能宝日希勒露天煤矿，高效释放优质产能。

国能准能集团黑岱沟和哈尔乌素两个露天煤矿、中国华能伊敏露天矿和华能伊敏露天矿、中煤平朔集团东露天矿、国家电投霍林河北露天煤矿均在中科慧拓科技助力下，用无人驾驶技术将司机从极寒环境下解放出来，助力冬季煤炭保供安全无忧。