据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2023 年国外自动驾驶领域披露重要融资 35 起，披露的融资总额约合人民币超 180 亿元（包括IPO、并购）。（因汇率实时变化，融资总额均以当月汇率换算累计）

以上统计涉及 17 家整车/场景解决方案企业，14 家供应链零部件企业。从企业地域分布来看，融资笔数最多的是美国企业，共 18 家企业披露融资 20 起，披露的融资总额约合人民币超 122 亿元；其次是以色列企业，共4家企业披露融资 5 起、近 10 亿元。

从融资体量分布来看，亿元级融资数量占比最高，有 16 起融资披露的金额均达亿元（＜10 亿元）。十亿元级融资金额占比最大，有 4 起融资披露的总额近 110 亿元，其中自动驾驶卡车初创企业 Aurora 于 2023 年 7 月宣布完成 8.2 亿美元的融资，为该公司继续开展自动驾驶卡车研发、加速无人驾驶卡车上路计划提供资金，是当年度国外自动驾驶领域金额最高一笔官宣融资，也是全球金额最高的一笔。

从融资轮次分布来看，进入早期阶段融资的企业数量占比最高，12家企业融资13起，主要为A轮、B轮融资。其次是成长阶段企业金额占比最高，9家企业融资12起，这些企业大部分成立于2015年~2017年，部分企业已经进入F轮融资。

另外，从融资领域分布来看，整车企业以自动卡车企业披露的融资笔数和融资总额占比最高，5起自动驾驶卡车企业融资占比27%，总额约合人民币超67亿元。

供应链零部件企业中，自动驾驶系统研发商和激光雷达制造商披露的融资笔数均有4起，其中自动驾驶系统研发商企业披露的融资总额近10亿元，总额占比最高。

总体而言，相较2022年国外披露的近50起、约合人民币近530亿元（包括IPO、并购），2023年国外自动驾驶领域的融资活跃度也明显下降。资本寒冬之下，国外多家自动驾驶企业已在去年宣布退局，这也留给行业更多关于场景和商业模式选择的思考。（更详细了解2023年国外低速无人驾驶产业投资变化、市场趋势，请关注低速无人驾驶产业联盟、新战略低速无人驾驶产业研究所即将发布的年度研究报告）