据新战略低速无人驾驶产业联盟数据，新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2023年国内低速无人驾驶行业推出超60款整车新品，产品类型丰富，重点覆盖清洁环卫、矿区、物流配送等多个应用场景，展现了国内低速无人驾驶行业的活力和创新性。
表1：2023年低速无人驾驶领域新产品（根据公开信息整理，如有未完善之处，请指正）
图1：2023年低速无人驾驶行业各细分新产品数量占比
从产品类型来看，2023年发布的整车新品主要集中在清洁环卫领域，共23款，由12家企业发布，占比36.3%；其次是用于无人配送领域的8款末端配送车以及7款园区物流用车。
图2：2023年无人清洁环卫新品词云图
从2023年新发布的无人环卫产品来看，无论是数量还是产品功能上，企业都在尽可能完善产品矩阵，或室内室外作业覆盖，或针对不同作业场景、不同作业环节打造不同型号产品的功能优势，借助云端管理系统+智能清扫车，实现多车组合作业、全流程智慧环卫输出和覆盖。如辉煌智行、云创智行、易咖智车、浩睿智能、奇勃科技均选择了一次性发布两到三款无人清扫产品。
其次是，无人清洁环卫车更加注重基于场景下的迭代。酷哇科技通过对道路设计特点、气候环境特点、城市绿化特点、环卫流程特点等数据积累，不断完善产品功能，使产品针对性专用性更强。
另外，随着无人环卫市场的不断成熟，企业也开始拓展海外市场，而为了应对不断升级的芯片管控限制禁令，国内企业选择推出“双套”域控制器方案设计，如福龙马城服机器人已推出的两款无人环卫车，全线标配了基于海思芯片的华为MDC域控制器产品，产品零部件全部来自国产品牌；同时，福龙马城服机器人的算法中台系统同步适配英伟达体系，为客户提供了更多的产品选择，这套成熟系统也能灵活适应全球市场。
图3：2023年无人配送新品词云图
无人配送车目前在低速场景落地应用较多，从2023年发布的新品情况来看，产品更注重多场景的适配性，同时满足在快递物流、商超配送、无人零售等多个便民场景。如毫末智行第三代末端无人配送车“小魔驼3.0”，具备模块化设计、更强扩展性，适配灵活，可以满足在物流、商超、零售等众多场景的需求。
图4：2023年园区物流新品词云图
除无人清洁环卫车和无人配送车以外，2023年推出的园区物流新车中，模块化设计、多功能组合成为产品新型设计思路，如UQI优奇自主研发的L4级无人物流车Chitu赤兔，可以实现平板车、厢式车以及牵引车三种形态的切换，以更好地满足不同场景客户的不同需求。
值得一提的是，仙途智能在2023年发布的全新自动驾驶平台AW Roboard-X，可实现多场景上装变换，一车多用。据悉目前已实现了乘用车（AW Roboard-Space）、物流车（AW Roboard-Van）及清扫车（AW Roboard-Sweeper）上装。
其次，园区物流无人车新品开始强调“去RTK化”技术，采用多传感器融合定位技术替代，让园区物流无人车具有更广泛的应用场景，同时打通产品室内到室外的应用衔接。
此外，2023年园区物流领域跨场景入局者持续增多，进一步丰富了园区物流无人驾驶车辆类型，比如西井科技前后推出两款可用于园区物流新品：智能网联新能源重卡Qomolo E-Truck和新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor，前者可在海陆空铁、工厂等多场景封闭场景及半开放道路完成运输工作；后者则主要针对空港、工业园区、物流中心等工业场景下的物流链。
图5：2023年无人矿山新品词云图
在2023年发布的6款无人驾驶矿用车均有一个突出特点，即“无驾驶室”，这种突破了行业传统无人矿车产品形态的无座舱式设计，让矿车运输空间更大化，更符合“无人驾驶矿车”的无人作业要求和运输功能要求。
其次是充换电一体设计，随着对可持续化发展的追求以及响应绿色矿山建设，传统燃油矿车逐渐被混动矿卡替代。同时，纯电、氢能等多种新能源矿卡开始出现在矿区。“充换电一体”也成为不少企业升级无人矿车产品的设计方向，如伯镭科技交付腾远煤矿的无人矿卡“电牛Ebull”、徐工ZNK高端百吨级智慧矿车，均已实现充换电一体。
图6：2023年无人接驳新品词云图
无人接驳车的应用不仅可以作为现有路线的补充，解决“出行最后一公里”问题，还能为不同场景提供更加个性化的智能服务。对比早期基于传统车型改造而来的自动驾驶车辆，2023年发布的5款无人接驳车新品，无论是外观还是性能都有了明显改善，新品大多采用了“无驾驶位”的前装设计，造型更加科幻，内饰科技感、舒适感都大大提升，功能也更加丰富，可满足更多场景的个性化定制需要。
值得关注的是，移动充电机器人成低速无人驾驶“新秀”，据新战略低速无人驾驶产业研究所了解，随着我国新能源汽车渗透率不断提高，全国多个城市智慧停车场建设提速，充电机器人市场近几年愈发火热。除了传统车企、充电服务企业外，一些自动驾驶公司也选择了跨领域布局移动充电，比如行深智能今年与奥威科技合作推出的“超级电容快充移动充电机器人”，这是行深智能在推出无人物流车、无人小巴、服务机器人等产品后又一种新的无人驾驶技术应用。
结语
总体看来，低速无人驾驶各个场景均有数款新品推出，无论是在技术迭代上还是功能应用上都实现行业突破。其中，整车企业在推出新品时更加注重场景适配性，不仅是满足特定场景的专用需求，更追求在更多场景的灵活使用。企业通过不断探索新的商业模式和创新点来推出更符合市场需求和更具竞争力的产品，也推动低速无人驾驶行业快速发展，期待未来出现更多优秀新品，为市场注入更多活力。
