在中国，西井无人驾驶产品先后落地天津港北疆港区C段码头、厦门港海润码头、内蒙古策克口岸、中远海运CSP武汉码头等；在海外Q-Truck已先后商业落地和记港口泰国林查班港、中远海运阿布扎比哈利法港、英国菲力斯杜港、墨西哥韦拉克鲁斯港等地。

今年6月，西井科技与和记港口菲力斯杜港Felixstowe正式签署新增100辆新能源智能无人驾驶卡车Q-Truck的协议，双方将在菲力斯杜港Felixstowe打造迄今为止最大规模的“无驾驶室”新能源无人驾驶商用车队，并部署绿色智能能源换电服务，继续深化无人驾驶技术在全球集装箱港口的商业应用以及价值探索。这也是今年以来行业公开报道的最大规模港口无人集卡新增签约项目。

据了解，该项目采用的Q-Truck是西井科技正向自主研发的自动驾驶品牌Qomolo®旗下的全球首款全时无人驾驶新能源商用车。即便在气候恶劣、路况复杂的作业环境下，Q-Truck亦能精准无误、安全有序、7x24小时不停歇地为人类完成运输任务。10月下旬，首批12辆Q-Truck已顺利抵达菲力斯杜港，第二批Q-Truck也将抵达。

近年来，西井科技旗下Qomolo不断创新，推出多类型新能源智能化商用车，除了Q-Truck，产品还包括E-Truck智能网联新能源重卡、Q-Chassis 无人驾驶重载水平运输车、Q-Tractor新能源无人驾驶牵引车等，以适配全球客户不同场景需求。

另外，西井科技基于大模型打造了集装箱物流新型智能机器人专家TerminalGPT，这些产品都是西井科技Ainergy（以“智”促“能”）战略的重要载体。

12月15日，低速无人驾驶产业联盟在观澜湖高尔夫球会东莞国际会议中心举办的“2023低速无人驾驶行业发展年会”上，西井科技副总裁兼全球发展负责人孙驰将带来《从海港出发，西井科技Ainergy全场景落地进行时》主题演讲，敬请期待！

孙驰：毕业于北京大学光华管理学院与美国西北大学凯洛格（Kellogg）管理学院EMBA，获得经济学、管理学多个学位。曾在多家对冲基金、创投基金工作多年，有多年的战略规划、海外市场拓展及产业投资经验，现任西井科技副总裁兼公司全球发展负责人，负责公司全球业务洞察与发展与咨询业务。

“2023低速无人驾驶行业发展年会”以“明道优术 合众践行”为主题。所谓物有本末，事有始终，知所先后，须明行业生存之道、发展之道、合作之道，善战者谋其势，凡事预则立，不预则废，独自发展则不成林，合众之力方成气候，低速无人驾驶行业需要在发展中谋求创新与突破，则需要合众之力。

大会同期还将举办低速无人驾驶产业联盟理事大会，并有“低速无人驾驶+移动机器人”双联盟近70家企业精品展示，期待行业同仁莅临交流！