融资财报
#01 图森未来第三季度营收为“0”
11月9日,图森未来发布未经审计的第三季度简明综合经营报表。财报显示,公司今年第三季度未产生营收。今年前三季度,仅第一季度收入21.5万美元,第二季度收入9.2万美元。(推荐阅读:全球8大自动驾驶上市企业第三季度财报一览)
#02 易控智驾完成4.5亿元股权融资
矿山智能驾驶运输解决方案提供商易控智驾宣布,公司相继完成近4亿元股权融资,由兴富资本领投、申万创新投以及老股东辰韬资本、兴杭国投等多家机构跟投。据悉,今年以来易控智驾融资合计已完成近4.5亿元。
#03 SiLC Technologies获2500万美元融资
SiLC Technologies是一家专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子学技术研发商。近日,该公司获得2500万美元的新一轮股权融资,投资方包括Alter Venture Partners,Dell Technologies Capital,罗姆半导体等。
#04 Aeva第三季度净亏损3323.8万美元
11月14日,激光雷达企业Aeva公布今年第三季度未经审计的综合财务报表。数据显示,Aeva第三季度收入81万美元,较2022年同期减少41%。总支出3378.1万美元,其中研发支出2378.7万美元,第三季度公司净亏损3323.8万美元。
落地应用
#05 毫末小魔驼累计完成配送订单超23万单
据新战略低速无人驾驶全媒体了解,毫末智行末端物流自动配送车“小魔驼”已累计为北京顺义、亦庄以及上海等地完成配送订单超过23万单。今年双十一期间(11月1日-11日)的配送量更是突破6500单!
据悉,毫末小魔驼已在商超配送等场景实现人机优势互补,通过机器人擅长的地方替代人力,人力擅长的地方人机交互,实现全局效率更高、成本更低。毫末智行有关负责人介绍,今年第四季度小魔驼将在商超履约配送场景实现盈利。
#06 路凯智行首台矿山无人运输机器人投运
近日,路凯智行首台通用运输场景露天矿用无人运输机器人Alpha 90在国家能源集团国神哈密煤电公司大南湖二矿研发成功并投入生产运营,代替矿用重卡驾驶员完成高风险、高强度工作,可实现露天矿山长距离、重载大坡道上坡、复杂场景重载运输。
该机器人使用设备舱取代了传统的驾驶舱,将所有硬件统一集成,取消驾驶员相关操控。针对采场颠簸、扬尘大的作业特点,优化传感器设备,构建了全新的运维逻辑和人机交互机制,实现调试模式、遥控模式、无人驾驶模式按需切换,并可通过APP实现部分功能的远程操控。
#07 图达通车载激光雷达交付超20万台
日前,激光雷达供应商图达通宣布,其车载激光雷达已交付超20万台。据悉,公司聚焦产品正向开发,目前已实现车周完整感知硬件产品组合及自研软件平台的软硬件全面覆盖,与图森未来、挚途科技、易控智驾、DeepWay、千挂科技等自动驾驶卡车企业,曹操出行等Robotaxi企业以及智慧城市、智慧高速、智慧轨交、智慧航运、智慧港口等应用领域客户有着广泛的合作。
#08 西部(重庆)科学城发放14张自动驾驶测试牌照
11月13日,西部(重庆)科学城智能网联汽车道路测试牌照发放仪式在科学谷举行。本次获得牌照的14辆智能网联汽车,包括13辆自动驾驶巴士和1辆自动驾驶环卫车。它们分别来自两家主体,一家为重庆轻舟智航科技有限公司,另一家为西部车网、重庆恒通客车有限公司与行深码上到(重庆)智能科技有限公司组成的联合主体。
#09 睿行智车全新3000㎡试制工厂正式启用
近期,低速无人车智能底盘整体解决方案供应商复睿智行,在南京市江宁区打造的3000㎡试制工厂正式启用。据悉,睿行智车提供包括车规级、全线控化的核心零部件,多场景电驱动系统方案,底盘轻量化、高性能解决方案。在江苏盐城还拥有超8000㎡的量产工厂,公司旨在运用丰富的十年造车经验,降低低速智能车造车门槛。