实施科技强军战略是加强军队质量建设的必由之路，在当今世界的竞争中，依靠科技进步提高部队战斗力是国防和军队建设的重要战略方向。

目前，伴随人工智能、自动驾驶等技术的成熟，军事作战领域的无人驾驶车辆车型更加丰富，各类军用无人车可高效执行扫雷破障、武装巡逻、核生化探测、危险品运输、火力引导、通信中继、后装保障等军事任务。

据悉，部分国家的军队地面无人装备已经大量编配部队，并开展了作战演习和实战运用。以下编辑部整理了中外多款军用无人车产品，看看各国技术发展成功。

中国
海神机器人：悍霸HB无人靶车、特训无人装甲车、履带无人坦克等

海神机器人专注于“无人安防车+无人车”智能整车制造，公司推出多款军用无人车产品，应用于军事侦察、打击、运输物资、补给、探测等领域。

其悍霸HB无人靶车支持人工驾驶、自主循迹和平台控制，三种操作模式可自由切换，切换时间小于 5 秒，具备远程实时控制车辆及车辆编组态势显示功能，能实时回传路况视频及车辆工作状态信息，可存储及回放车辆行驶数据及位置信息。

海神特训无人装甲车采用传统布局，每侧四个负重轮的底盘，方方正正的堡垒形炮塔颇有美式装备的风格，同时具备炮筒升降，炮台旋转，炮筒发射系统，搭载倒车影像，可承载体验人数20人。  

海神机器人多款履带式军用无人车

算丰征途：战术无人运输车、边境无人巡逻车 

算丰征途战术无人运输车可运输生存必需品、任务装备、弹药、医疗物资，定位通讯设备等，减轻单兵负担，提升部队作战效力。车辆可以实现自主跟随、单兵牵引，并实时监测跟随目标的动态情况，动态调整车速及跟随距离，始终确保安全位置。该车可通过遥控器现场控制，亦可通过控制模块经安全加密的无线网络实现远程控制。

边境无人巡逻车搭载适用于野外环境的无人驾驶感知、定位和导航系统，配备双光云台、战场目标识别和声光驱离等模块，能出色完成自主侦查任务，对人员、车辆、地堡工事、军用装备等进行AI识别。

美国
HDT Global：Hunter WOLF无人作战平台

Hunter WOLF无人作战平台

该车是一种6×6轮式地面无人作战平台，它的最大特点是安装了一门与步战车同等的25毫米机关炮，还采用了新式非充气轮胎，可以越过各种复杂的环境，而且轮胎中弹后，也不影响车辆的正常移动。武器方面也比较模块化，除了可以搭载25毫米机炮外，还能搭载12.7毫米机枪或7.62毫米机枪，主要用途就是进行远程遥控作战或半自主作战。

GDLS：TRX战斗机器人

该战车由美国通用动力陆地系统公司研发，属于10吨级履带式无人战车。前部左右两侧各有一组12管“弹簧刀”巡飞弹发射器，车体中央安放一部四轴无人机，车体后部安装了两部形似多管火箭炮的巡飞弹发射舱，每个舱内填装13枚大型巡飞弹。全车上下有多达50枚可侦察、可攻击的巡飞弹。
韩国
韩华防务公司：Arion-SMET无人作战车辆
Arion-SMET无人作战车辆采用6×6底盘，净重2吨，以电动机为动力，最高行驶速度为43公里/小时，在满电状态下最大行驶距离为100公里，最高载重550千克。

韩华防务公司称，Arion-SMET无人作战车辆可用于支援步兵部队的各类作战行动。该车能够运输弹药、武器装备和后撤伤员，并以遥控或自主控制的方式执行侦察监视任务。此外，Arion-SMET无人作战车辆可自主发现和跟踪敌方人员，确定敌方火力位置并进行反击。
英国
BAE Systems：Black Knight Tank（“黑骑士”坦克）

英国BEA系统公司推出的新型无人坦克Black Knight Tank，早在2005年就已经开始启动研究了，主要用于侦察敌情、收集情报、步兵火力支援和追踪目标等。

Black Knight Tank传感器分布

该车采用了类似于M2“布莱德利”步战车的设计特征，车辆重达9.5吨，拥有66公里/小时的最高行进速率。武器系统安装了一个类似主战坦克的炮塔，内置一门30毫米“大毒蛇”机关炮，以及一挺7.62毫米并列机枪。在实际作战时，车辆具备良好的机动能力，能伴随主战坦克进行作战。

QinetiQ：TITAN UGC（泰坦无人车）

QinetiQ（奎奈蒂克）是一家英国跨国防御技术公司，总部位于汉普郡的法恩伯勒。

TITAN 无人战车

QinetiQ的北美分公司与MILREM公司联合研制生产的军用无人车TITAN UGV，采用一对油电混合动力的履带驱动模块驱动，拥有全地形远程长距离行驶的能力，可实现静默行驶。TITAN无人车是一个高度模块化的平台，它可以快速地安装或拆卸各种作战装备以满足复杂多变的战场环境，例如可用来执行救援、运输、作战、侦查等任务。
德国
Rheinmetall GmbH：Mission Master SP、XT（“任务大师”无人战车）

Rheinmetall GmbH（德国莱茵金属公司）是一家战斗车辆武器配件及防卫产品制造商，公司于2017年2月推出“任务大师-SP”全地形无人战车（UGV）。该战车全长2.95米，适用于山地、荒漠、雪地、沼泽等不同环境，可以完全两栖作战。平台重约750千克，可以携带600千克的有效载荷。两栖环境载荷为300千克，最大速度可以达到40千米/小时，两栖速度可以达到5千米/小时。“任务大师-SP”目前已拓展出运输版本和救援、侦察版本，执行多种作战任务。

Mission Master SP救援版、侦察版

而莱茵金属公司加拿大分公司于2021年开发的“任务大师-XT”则采用了混合动力，可在冰雪、沙地、岩石和山区等多种地形上行驶，也能在最大载荷状态下进行水面浮渡，混合动力使其在极端地形中也能保持高度的机动性。并且“任务大师-XT”自重2217千克，在陆地和两栖条件下都具备1000千克的有效载荷，使部队能够将更多特殊设备运送到难以到达的位置，大大增加这款无人车的实用性。

法国
Nexter：ULTRO-600、OPTIO-X20地面无人车

法国国防科技公司Nexter推出的ULTRO（“乌尔特罗”）是一种货物运输的地面无人车辆（UGV），它基于4x4轮式底盘，并通过使用存放在滑动隔间中的“布伦电子6T”锂离子电池组进行电力驱动。“乌尔特罗 ”的尺寸非常小，可在现代战场的恶劣条件下部署，长度为1.97米，宽度为1.3米，高度为1.18米。这种多用途电动战术机器人可承载高达600公斤的负载或容纳5.56-12.7毫米的武器系统。

ULTRO-600地面无人车

今年7月，Nexter通过其推特账户推出了OPTIO-X20武装地面无人车，车体长240厘米x宽215厘米x高111厘米，外形坚固灵活。在战斗配置中，它重达1700公斤，除无人炮塔外，最大可承载750公斤的有效载荷。无人车配备了Arx20无人炮塔，其中配备了一门陀螺仪稳定的7.62毫米MAG 58同轴机枪，为目标交战提供了多功能性和高精度。

OPTIO-X20地面无人战车

爱沙尼亚
Milrem Robotics：THeMIS多功能无人战车、TYPE-X大型无人战车

Milrem Robotics（米尔雷姆机器人）成立于2013年，专门研制和生产无人化地面车辆。公司推出的“忒弥斯”无人车采用开放式架构和模块化设计，同时没有传统意义上的车体，只有一套由电机驱动、左右对称的履带式行走装置。该车全重仅1.6吨，最大载重量达1.2吨，该车采用遥控模式操作，同时配有人工智能操作系统，可预置路线自主行进，也可跟随车队前行。

THeMIS多功能无人战车拖曳装甲车脱困

TYPE-X可以看作是“忒弥斯”的升级版，其车长6米、宽2.9米、高2.2米，战斗全重12吨，接近俄罗斯BMP-1步兵战车的吨位。据官方介绍，TYPE-X拥有较强的火力与机动能力，搭载25mm“大毒蛇”链炮，无人炮塔两侧还可安装6-8枚反坦克导弹，主要用于支援机械化部队作战，负责装甲部队的侧翼警戒、迂回作战等任务。该车同样采用柴电混合动力驱动、开放式架构和模块化设计，具有多任务能力，可靠性高且噪音低。

乌克兰
Spets Techno Export：Phantom幻影系列无人战车

乌克兰国有军工企业Spets Techno Export设计开发的幻影无人战车可以在复杂的城市环境中执行各种任务。该车采用了6×6全轮驱动底盘，由30kW的混合动力发动机提供动力，最高时速可达3838千米/小时，行驶距离可达20千米。车顶的遥控炮塔装配了12.7mm×108mm的重型机枪，车辆设计任务能力包括作战、侦察、向前线基地运输弹药以及撤离战场前线的受伤士兵。

Phantom幻影无人战车

“幻影-2”无人战车采用8x8轮式全地形底盘，配备一台80千瓦级的混合动力系统用来驱动，最大行驶时速为60公里，最大行程130公里。“幻影-2”无人战车搭载有多种武器，前部装有一座双管23毫米机关炮，后面一座20管火箭发射器，在火箭发射器左右各装有一具反坦克导弹，车上还配备光电侦察和瞄准装置。

Phantom幻影-2无人战车

Roboneers：Camel UGV（“骆驼”无人地面战车）

该车旨在执行侦察、侦察和摧毁、货运和护送等任务，它也可以用来疏散受伤的军事人员。战车采用轮式4×4电力驱动，平台重500千克，可承载400千克的有效载荷。武器系统搭载了苏制德什卡12.7毫米重机枪，备载量为400发，炮塔可360度旋转，上下90度调整，还搭载了昼夜热像系统，高清摄像头，最快行驶速度为20千米，最大续航为130千米，充满电后可以运行11个小时。
土耳其
FNSS：Shadow Rider“影子骑士”重型无人地面车辆

该车车重13.5吨、长5.5米、宽3米、高2米，有效载荷4500千克，最大公路速度可达50千米/小时，续航历程可达450千米，纵坡坡度60%，侧坡坡度30%，可跨越0.6米高的障碍物和1.6米宽的壕沟。

新型影子骑士无人车配备了5个激光雷达、2套立体摄像头和由3个多传感器组件构成左右和后方的360°态势感知套件，以及惯导和卫星导航系统，车辆可自主返回，具备障碍物探测规避、航路点导航和巡逻以及GPS失效区域跟随能力。同时，该无人车还配备了1个装有25毫米×137毫米大毒蛇M242机炮的遥控武器站。

Elektroland Defense：Hancer“匕首”无人战车

Elektroland Defense（罗兰电子防务公司）研发的Hancer履带式无人地面战车，可以有效载荷能力为500公斤，充电3小时后，可工作6小时，操作员可在1500米的范围内，使用遥控装置操控战斗。武器搭载了一挺7.62毫米机枪和40毫米榴弹发射器，装备方面配备了红外线热像系统和传感器。在行走过程中，遇到极端道路，履带还能自动翻转，保持良好的通过性。

BEST GRUP：“终极保镖”地面无人战车

由土耳其最佳集团研制，战车体型小巧，采用电力驱动，操作员可在1千米范围内，使用设备进行遥控战斗，它可以执行简单的侦察任务、和火力支援任务，战车的重量为400千克，最高时速为10千米，内部有两个陀螺仪稳定火控系统，搭载一挺7.62毫米机枪作为主要武器。

Havelsan：Barkan“巴肯”地面无人战车

哈维尔森推出的“巴肯”无人战车，以进一步推进公司的“数字部队”概念，该概念旨在实现更快、更有效的战场技术，该型无人战车配备遥控武器系统、光电传感器和数据链系统。“巴肯”重约500公斤，可以与在云层下飞行的无人机进行通信。

西班牙

SASCorp：Valkyrie重型UAG、“泰勒斯”无人战车

西班牙SASCorp公司推出的Valkyrie女武神重型无人地面战车，基于6X6轮式高机动平台打造。该车的悬挂使用了坦克常用的平衡肘+扭杆弹簧，其纯电动推进范围为3公里，混动则可行驶8-10小时。

“泰勒斯”无人战车专门为越野和两栖任务而设计，并适应不同的环境和应用。战车长4.3米，宽2.3米，高1.8米，重3.5吨，负载能力为1700千克。“泰勒斯”地面无人车，能够通过最大60%的正面坡度、30%的侧坡度和70厘米的垂直障碍物。在水上可达到40千米/小时和6节的最大速度。自主续航能力，陆地上为10小时，水上为8小时。

捷克
捷克军事技术学院：UGV-Pz无人地面车辆

UGV-Pz无人地面车辆的两个原型基于6x6 TAROS无人地面车辆平台，其中一种被设计为载货运输车辆，还可以用于装备有侦察任务或电子战的装备光电系统，雷达，采集和目标采集系统以及不同类型的传感器。

UGV-Pz原型还包括一个地面控制站套件，该套件包括三辆车辆，包括两个操作员工作站和一个指挥站。UGV-PZ设计为模块化车辆，可以根据任务要求轻松配置。