【联盟周报】软银斥资10亿美元支持无人卡车公司Stack AV;Oxa获1.4亿美元C轮融资

时间:2023-09-11

来源:低速无人驾驶编辑部

0

导语:软银斥资10亿美元支持自动驾驶卡车公司Stack AV;武汉牌照发放与开放道路“双破千”;恺望数据完成数千万Pre-A轮融资;Oxa获得1.4亿美元C轮融资;艾睿光电发布全球首款8微米VGA热成像模组;蚌埠市成功研发全省首台无人驾驶拖拉机;顺丰无人配送车队在北京常态运行; 九识无人车亮相如皋街头;大众在慕尼黑车展完成自动驾驶载人测试;舍弗勒与VDL集团将合作开展自动驾驶穿梭车项目;

热点关注

#01 软银斥资10亿美元支持自动驾驶卡车公司Stack AV

新战略低速无人驾驶全媒体海外部获悉,前自动驾驶公司Argo AI的创始人Bryan Salesky、Peter Rander和Brett Browning,成立了一家名为Stack AV的新公司,专注于商业化自动驾驶卡车技术。软银集团是该公司唯一的投资者。

软银集团没有透露投资的财务条款,只表示它向Stack AV提供了“资金、资源和深厚的AI专业知识,以帮助加速其增长和技术发展”。软银集团也加入了Stack AV的董事会。彭博社报道称,软银集团投资了10亿美元。

据悉,Stack AV总部位于匹兹堡,通过远程办公在15个州雇佣了150名员工。目前,Stack AV已经在卡车上测试了其技术,这些卡车的方向盘后仍配备了安全员,主要用于数据收集。

#02 武汉牌照发放与开放道路“双破千”

9月5日,武汉向百度公司发放国家智能网联汽车(武汉)测试示范区(简称武汉示范区)第1000张牌照“鄂A1000试”。自此,武汉成为继上海之后全国第二个“无人驾驶车牌照”达千的城市,牌照发放与开放道路里程实现“双破千”。(推荐阅读;自动驾驶路测牌照获取指南:超40个城市发布最新政策!)

融资财报

#03 恺望数据完成数千万Pre-A轮融资

近日,恺望数据完成数千万元Pre-A轮融资,由亚盛投资领投,清智资本参与投资。本轮融资资金将用于自动化产线和工具链的持续研发和迭代。这是恺望数据在一年内完成的第三次融资,此前天使轮及天使+轮投资方包括辰韬资本、璞跃中国、三一集团和溪山天使汇等。

#04 Oxa获得1.4亿美元C轮融资 

新战略低速无人驾驶全媒体获悉,英国自动驾驶软件开发商Oxa已经完成1.4亿美元的C轮融资,该轮融资是与Google Cloud的新战略合作的一部分,通过该合作,Oxa正在利用Google Cloud的多个产品来帮助开发、测试、验证和核实其自动驾驶技术。

另外,Oxa正在与自动驾驶出行解决方案供应商Beep合作,已有2辆自动驾驶车辆在佛罗里达州奥本代尔的最新开设的SunTrax测试设施运营,这是美国首个专门设计用于在单一地点进行联网自动驾驶车辆和标准汽车测试的设施。

新品发布

#05 艾睿光电发布全球首款8微米VGA热成像模组

这是艾睿光电发布的第二款8微米产品,分辨率为640×512,体积仅14mm×14mm× 20.5mm。8微米小像元产品,满足 SWaP3 (Size, Weight and Power, Performance, Price)的应用要求,将进一步推动红外热成像在人工智能、物联网、自动驾驶、消费电子、智能家电和泛安防等领域的更广泛应用。

​#06 蚌埠市成功研发全省首台无人驾驶拖拉机

据报道,蚌埠市一家本土企业携手中国农业大学科研人员成功研发制造全省首台纯电动无人驾驶拖拉机。该纯电动智能无人驾驶拖拉机取消了驾驶室和排气孔设置,预计2024年上半年将形成批量生产,按照8000到1万台的规模进行生产组装。

落地应用

#07 顺丰无人配送车队在北京常态运行

据悉,在北京顺丰亦庄网点,5辆黑白红相间的顺丰无人车已覆盖1/3的末端区域。9月份网点还将再接收6辆无人车,全面升级从网点到末端的智能支线运力。此外,在顺丰顺义网点,也已经有6辆无人车在常态化运行中。下一步,顺丰还将在校园、工业园区、专业市场等有无人车路权的地区投入更多支线无人车。

#08 九识无人车亮相如皋街头

9月3日,九识智能联合申通快递打造的无人快递车正式在如皋市城南街道申通快递处理中心“上岗”,主要负责处理中心至收派区域网点的运输任务。据悉,这是江苏省县级市无人快递车的首次运营。 

无人快递车内部空间大约有5立方米,装载约800件包裹,满电行使130公里以上,每天往返处理中心和网点4趟左右。目前,首批上路的无人快递车以城南街道站点为中心,辐射了周边城区、乡镇大概20个快递驿站。

#09 大众在慕尼黑车展完成自动驾驶载人测试

9月4日,大众汽车商用车在慕尼黑国际车展期间进行上路演示。与此同时,大众汽车还在美国德克萨斯州奥斯汀市进行测试。相关自动驾驶车辆的开发主要聚焦欧洲和北美城市中心区的商用领域,包括共享出行和运输服务。

战略合作

#10 舍弗勒与VDL集团将合作开展自动驾驶穿梭车项目

对于这一先进和创新的出行概念,舍弗勒和VDL集团将与Mobileye合作,后者将为穿梭车提供自动驾驶系统。这两家合作伙伴目前正在与公共交通管理部门和运营商进行高级谈判,以启动试点项目。根据路线图,这些车辆将在2025年左右开始在街道上进行测试。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻