随着疫情的全面开放,全球多个国家和地区也逐渐加快自动驾驶测试和应用步伐。据新战略低速无人驾驶产业研究所了解,今年上半年以来,中国、美国、日本、韩国、俄罗斯等都宣布了最新的自动驾驶应用项目。
特别是中国,政府扶植力度不断加大,相应规章制度不断完善,推动自动驾驶产业焕新活力。目前,国内多个低速无人驾驶项目已经进入常态化运营,上半年行业新增项目的规模也取得了突破性发展。本篇主要从产品方面概述了最新发展情况。
据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,今年上半年无人驾驶领域有40多家企业推出近60款新品。其中,整车产品超30款。
2023上半年无人驾驶领域新品一览(新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计)
总体看来,从整车到零部件,均有数款新品推出,实现行业突破。其中,整车企业推出的新品更加注重场景适配性,不仅是满足特定场景的专用需求,更追求在更多场景的灵活使用。如毫末智行全新升级的小魔驼3.0,仙途智能的自动驾驶平台Roboard-X。
值得关注的是,中科慧拓发布的智能运载机器人“载山CarMo”,伯镭科技发布的换电无人矿卡“电牛Ebull”,徐工的升级版无人驾驶自卸车“ZNK”等,也是突破了行业传统的无人矿车产品形态,创新采用了无驾驶室设计,推动矿区“真无人驾驶”发展。
中科慧拓智能运载机器人“载山CarMo”
伯镭科技换电无人矿卡“电牛Ebull”
另外,专注于无人驾驶核心部件的企业加快研发步伐,竞争持续激烈。例如济驭科技一举发布五款新型线控地盘;悠跑科技发布中国首个可量产全线控滑板底盘;览沃科技、一径科技、速腾聚创、镭神智能等激光雷达企业相继推出新品,以填补市场空白,除此之外,行易道也顺势推出全新4D毫米波雷达,响应市场需求。作为行业最关注的核心零部件之一,激光雷达企业在新品、价格等方面的激烈竞争,有利于推动自动驾驶技术不断向前。
8月16日,低速无人驾驶产业联盟将在深圳举办“2023第三届中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”,打造城市服务专场、港口与矿区专场,加强技术交流,分享技术成果,促进行业应用落地和创新发展,敬请期待!(参会请联系:袁先生13686824958,张女士13427940994)