虽然一些自动驾驶企业目前也已经有了商用落地项目，在Robotaxi、无人配送、港口、矿区、环卫等领域都已探索出收费运营模式。但这些营收与其投入值相比，还是显得有些入不敷出。在商业化落地进展缓慢的现阶段，自动驾驶企业并没有足够的自我造血能力，来挣脱资金短缺的泥沼，因此，为避免陷入无钱可烧的局面，上市输血以获得更多的融资成了众多自动驾驶企业的“救命稻草”。
占据风口：自动驾驶企业迎来上市潮
随着国内外疫情政策放缓，经济环境逐渐转好，资本市场回暖推动自动驾驶行业进入全面复苏阶段。今年年初，在禾赛科技成功登陆美国纳斯达克，成为“中国激光雷达第一股”后，各大自动驾驶企业纷纷紧随其后，为上市做准备，这一信号让人们意识到，自动驾驶上市热潮，或许已然来临。
在这一轮上市潮中，赴美上市成显著趋势。一大原因是国内A股上市要求企业必须持续盈利且财务状况良好，虽然科创板是A股中对亏损容忍度最高的板块，愿意接纳未盈利的企业，但该板块的涨跌幅限制为20%，这对于需要长期投入且亏损成为常态的创新型自动驾驶科技公司而言，仍然难以达标。并且，大多数自动驾驶企业具有美元基金背景，由于各国的金融市场存在着不同的监管体系和市场环境，这些企业想要在A股上市并非易事，需要经过复杂而繁琐的程序和准备。
美股是全球最大的资本市场，采用注册制，对于拟上市公司不设盈利门槛，对涨跌幅也没有什么限制，作为高新科技行业的自动驾驶公司选择美股上市可以获取更高的市场估值，融到更多的资金。
此外，目前美国仍然是全球资本市场的中心，世界各地的资本皆聚集于此，在美国上市不仅可以提高企业的曝光率和知名度，还有利于企业拓展国际市场。综上，美股上市成为国内自动驾驶企业的最优选择。
市值蒸发：商业化途中的冰火两重天
与自动驾驶企业的美好设想相反的是，上市募资虽然能在一定程度上缓解企业资金短缺的困境，但市值蒸发、连年亏损、破产清算仍然是近年来自动驾驶上市企业的关键词。
2021年4月，图森未来在美国纳斯达克上市，成为了全球首家上市的自动驾驶公司。上市之后，图森未来的营收情况受到行业的广泛关注。但从历年公开财报来看，其亏损仍是连年增长。今年，持续动荡的图森未来甚至未能按时交出财报，违背了纳斯达克的上市规则，因此于5月5日收到退市通知。据悉，这并非图森未来第一次收到相关警告，其股价对比发行价缩水达97.8%。
而另一家美股上市的自动驾驶卡车货运明星公司Embark，早在今年3月就被曝大幅裁员，成为第一家官宣倒闭清盘的自动驾驶上市公司，Embark从上市估值50亿元到破产仅16个月时间，其成立7年来都未真正开展过实际业务，它的退场，无疑是自动驾驶行业的又一次“强震”。
同时，在自动驾驶零部件领域，一些上市企业也并不好过。如号称“激光雷达鼻祖”的Ibeo在去年10月就申请了破产手续，“全球激光雷达第一股”Velodyne也已于Ouster合并退出股市。
部分自动驾驶上市企业亏损情况
据不完全统计，2022年全球范围内已经上市的十余家自动驾驶公司股价跌幅平均超过80%，自动驾驶卡车开发商Embark、激光雷达技术公司Velodyne Lidar的收盘股价跌幅均超过95%。
量产落地：多元化发展突围下一轮“淘汰赛”
在这场遥遥无期的“烧钱”战役中，上市虽然能在短期内解决企业的资金问题，但治标不治本。从长期来看，加紧技术研发，推动商业化落地，才是企业盈利和发展的长久之计。而在这场角逐战中，企业仍需重点突破以下方向。
降本增效，实现投产平衡。自动驾驶研发生产成本是阻碍企业量产落地的重要制约因素，一辆无人环卫车的成本动辄40-50万元，无人小巴达到百万元，大型无人矿车、无人集卡需数百万元。特定场景的自动驾驶实现，不仅仅在于单车的制造成本，还有不菲的部署成本和运维成本。面对这样高昂的价格，除一些发达地区的政府客户、大型企业购买用于示范应用外，少有客户愿意抛出橄榄枝。对此，企业亟需采取措施降本增效，实现投产平衡，既有助于缓解企业资金困难，又有助于吸引更多订单，迈向规模化复制之路。
保障安全，解决长尾难题。自动驾驶自出世以来，大大小小事故不断，近年来事故率虽有所下降，但仍存在着技术死角。目前，自动驾驶95%的技术问题都得到了解决，但还剩下5%的长尾问题仍需攻克，例如汽车在面对“未见过”的复杂驾驶情景时，难以进行分类并及时做出反应；自动驾驶车辆在运行过程中无法与周边人员有效沟通等。这些长尾难题是制约高级别自动驾驶发展的关键。
优化服务，获取民众信任。信任度也是推动自动驾驶商业化落地所面临的一大挑战，目前自动驾驶行业的现状即汽车厂家的投入意愿强但消费者对自动驾驶技术的感知和付费意愿不强，重要原因便是约2/3的民众对自动驾驶技术是不信任的，大家普遍认为隐私、安全、可靠性、清晰的双向沟通和多种互动模式是建立信任的关键。对此，技术开发商应当处理好以上条件因素，优化服务，获取更多民众信任以实现供需平衡。
总言之，上市并非是评判企业发展水平的唯一标准，也不是企业寻求生机的治本之策，它仅仅是一个能够吸纳更多资金的机会，这一机会或许能够缓解企业的燃眉之急，但要想在冰火两重天的行业大环境中求生，成为棋局上留下来的终极玩家，高效的经营管理、卓越的技术水平、实际的应用情况才是企业应该重点聚焦的方向
在未来局势尚不明朗的当下，自动驾驶企业不能只关注头顶的“星辰大海”，要在大规模上市潮中保持独立理性的思考，寻求适合自己的发展之路。无论是专研技术填补市场空白，还是深耕布局出海战略，都能为自动驾驶企业带来更广阔的天地。
