《矿区无人驾驶行业发展蓝皮书（2022版）》于2022年底正式发布，全文共七章、三十小节，成文超4万字。作为低速无人驾驶产业联盟、新战略低速无人驾驶产业研究所聚焦矿区场景的专业研究报告，该《蓝皮书》亮点纷呈。
《蓝皮书》由青岛慧拓智能机器有限公司、北京易控智驾科技有限公司、北京踏歌智行科技有限公司、名商科技有限公司、北京路凯智行科技有限公司、上海伯镭智能科技有限公司联合参编。这6家企业作为中国矿区无人驾驶的领先入局者和深耕者代表，具有较高的矿区无人驾驶技术水平，积累了丰富的项目运营经验，为《蓝皮书》的编撰提供了重要参考资料。
《蓝皮书》放眼全球，不仅有中国矿区无人驾驶发展历程、市场规模、竞争格局等内容分析，对国外矿区无人驾驶的发展历程、发展现状、代表企业也进行了详细分析。
《蓝皮书》指出，目前，矿车的无人驾驶技术在北美、西澳、南非均已初步实现。国外众多国家地区中，澳大利亚在自动矿卡应用方面领先于世界前列。
《蓝皮书》还具体介绍了国外10余家矿区无人驾驶代表企业的技术现状和最新应用进展。（详见《蓝皮书》电子版完整内容）
《蓝皮书》显示，根据低速无人驾驶产业联盟数据，新战略低速无人驾驶产业研究所统计，当前，矿区无人驾驶技术在煤矿落地应用最多，煤矿市场规模占比超过60%，其次是金属矿，占比约为25%，非金属矿目前相对而言应用较少，占比约为15%。
《蓝皮书》还统计了中国矿区无人驾驶不同车型改造比例、近三年市场规模等图表数据。（详见《蓝皮书》电子版完整内容）
目前，矿山智能化正逐步实现由量变到质变的飞跃，智能装备、机器人广泛应用，少人或无人开采渐渐成为现实，科技创新为矿山安全生产工作提供新动力。特别是在采矿工程设备的更新升级方面，无人驾驶系统对矿山的影响尤为突出。尤其是在露天矿开采过程中，矿山运输的基本建设投资约占矿山基建总投资额的60％，运输成本和劳动量分别占矿石总成本和总劳动量的一半以上，由此可见运输在露天矿开采中的重要地位。无人驾驶设备的应用将会大幅降低矿山运输成本。 《蓝皮书》以研判当前国内矿区无人驾驶产业发展水平及特征趋势为目标，采取定性判断与定量分析相结合的方式，内容可为国内广大企业提供发展方向、路径及模式的参考依据，推动矿区无人驾驶落地加速。
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行业代表企业参编
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国内外市场俱谈
图表：澳大利亚矿企无人矿卡使用情况
报告数据客观可靠
低速无人驾驶产业联盟是行业首个聚焦低速场景的联盟组织，成员单位来自低速无人驾驶产业链上下游，包括行业主流企业、学术研究机构、终端场景用户等。目前联盟成员单位已超280家，可为新战略低速无人驾驶产业研究所提供多维度的数据参考。
图表：无人驾驶矿车不同矿区应用比例
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前瞻性发展研判
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