9月14日，为落实《“十四五”交通领域科技创新规划》相关任务，经自主申报、相关单位推荐和专家评审，交通运输部同意将“北京城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”等18个项目作为第一批智能交通先导应用试点项目，并予以公布。
这18个项目包括自动驾驶和智能航运方向，其中14个自动驾驶试点项目覆盖无人配送、无人售卖、无人接驳、无人清扫、港口无人驾驶等低速赛道，累计投入的自动驾驶车辆超1400辆。
北京城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点
牵头单位：北京车网科技发展公司
试点主题
依托北京市高级别自动驾驶示范区，开展自动驾驶城市出行服务、无人配送、无人售卖等试点应用。
试点内容与预期成果
（一）投入38辆自动驾驶乘用车，累计提供出行服务不少于6万人次，运行里程不少于100万公里，运行时长不少于3万小时。
（二）投入5辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于2万公里，服务不少于4000人次。
（三）投入65辆无人配送车，累计完成订单不少于10万单。
（四）投入80辆无人售卖车，累计服务不少于20万人次。
（五）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶城市出行服务、无人配送、无人售卖等场景，编制技术指南或标准规范不少于3项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点
牵头单位：天津港（集团）有限公司
试点主题
在天津港港内，开展集装箱水平运输自动驾驶试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在天津港C段码头，投入76辆智能转运车，累计完成集装箱水平运输量不少于100万TEU。
（二）形成试点工作总结报告，围绕港口常态化、规模化封闭作业场景，编制集装箱智能水平运输作业技术指南和安全运行保障管理规程。
实施期限
2022年8月至2023年12月
长春城市出行服务和物流倒运自动驾驶先导应用试点
牵头单位：中国第一汽车集团有限公司
试点主题
在一汽集团总部园区、国家智能网联汽车应用（北方）示范区以及一汽物流倒运专用道路，开展自动驾驶通勤接驳服务和自动驾驶物流倒运试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在一汽集团总部园区、国家智能网联汽车应用（北方）示范区等区域，投入8辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于1万公里，服务不少于10万人次。
（二）在一汽大众公司厂区至一汽智慧物流园区倒运专用路线上，投放2辆自动驾驶物流倒运车，累计倒运里程不少于2000公里。
（三）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶通勤接驳服务、自动驾驶物流倒运等场景，编制技术指南或标准规范不少于2项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
上海港港区集装箱水平运输与港口集疏运自动驾驶先导应用试点
牵头单位：上海国际港务（集团）股份有限公司
试点主题
在上海港及临港园区等区域，开展集装箱水平运输和港口集疏运试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在外高桥港区内，投入不少于60辆智能转运车，累计完成集装箱水平运输量不少于60万TEU。
（二）在洋山港-东海大桥-临港园区，投入不少于60辆自动驾驶集装箱卡车，累计完成集装箱集疏运量不少于30万TEU。
（三）形成试点工作总结报告，围绕港内集装箱水平运输、港口集疏运自动驾驶场景，编制技术指南2项，自动驾驶车辆、通讯、运行管理相关标准3项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
上海奉贤区城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点
牵头单位：上海智能网联汽车技术中心有限公司
试点主题
依托上海奉贤区自动驾驶“智慧全出行链”创新示范区，开展自主泊车、自动驾驶城市出行服务、无人配送、无人售卖、无人清扫等试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在临港南桥科技城园区大型地下停车场及周边地面示范区域自动驾驶体验区，建成不少于1万平方米的智慧停车场和120个自主泊车车位，累计完成智慧泊车服务不少于30万辆次，其中自主泊车服务不少于2万辆次。
（二）在奉贤新城以上海之鱼景区为核心，投入不少于50辆自动驾驶乘用车，累计提供出行服务不少于5万人次，运行里程不少于20万公里，运行时长不少于1.2万小时；投入不少于5辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于2万公里，服务不少于1万人次；投入不少于30辆无人配送车，累计完成订单不少于5万单；投入不少于20辆无人售卖车，累计服务不少于3万人次；投入不少于5辆无人清扫车，累计完成城市道路清扫里程不少于2000公里。
（三）在南桥首末站至金汇路站BRT线，投入不少于2辆自动驾驶BRT车辆，累计运行里程不少于18000公里，服务不少于5万人次。
（四）形成试点工作总结报告，围绕自主泊车、自动驾驶城市出行服务、无人配送、无人售卖、无人清扫等场景，编制技术指南或标准规范不少于5项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
苏州城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点
牵头单位：苏州市交通运输局
试点主题
在苏州市高铁新城、金鸡湖景区、太湖生态岛等区域，开展自动驾驶城市出行服务、无人清扫、无人售卖等试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在苏州市高铁新城及太湖生态岛，投入430辆自动驾驶乘用车，累计提供出行服务不少于60万人次，运行里程不少于181万公里，运行时长不少于5万小时。
（二）在苏州市高铁新城及太湖生态岛等区域，投入47辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于17万公里，服务不少于3万人次。
（三）在苏州市高铁新城道路及金鸡湖景区，投入25辆无人清扫车，累计完成城市道路清扫里程不少于1万公里，景区清扫面积不少于5000万平方米。
（四）在苏州市太湖生态岛及金鸡湖景区，投入49辆无人售卖车，累计服务不少于7万人次。
（五）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶城市出行服务、无人清扫、无人售卖等场景，编制技术指南或标准规范不少于12项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
合肥滨湖国家森林公园园区自动驾驶先导应用试点
牵头单位：包河经开区管委会
试点主题
在合肥滨湖国家森林公园内，开展自动驾驶观光、无人售卖、无人清扫试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在山水庐州至翠隐洞观光车运行线路，投入5辆自动驾驶观光车，累计运行里程不少于5000公里，服务不少于1200人次。
（二）在儿童乐园，投入3辆无人售卖车，累计服务不少于1500人次。
（三）在福寿喜广场、游客集散中心，投入3辆无人清扫车，累计清扫面积不少于480万平方米。
（四）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶观光、无人售卖、无人清扫等场景，形成景区自动驾驶运营管理模式。
实施期限
2022年8月至2023年6月
广州城市出行服务自动驾驶先导应用试点
牵头单位：广州市公共交通集团有限公司
试点主题
在广州市海珠区、黄埔区和人工智能与数字经济试验区，开展自动驾驶城市出行服务试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在广州塔环线、生物岛环线等，投入50辆自动驾驶巴士，累计运行里程不少于150万公里，服务不少于100万人次。
（二）在广州人工智能与数字经济试验区，投入210辆自动驾驶乘用车，累计提供出行服务不少于30万人次，运行里程不少于400万公里，运行时长不少于20万小时。
（三）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶城市出行服务场景，编制技术指南或标准规范不少于2项等。
实施期限
2022年8月至2023年12月
西部（重庆）科学城园区自动驾驶先导应用试点
牵头单位：重庆高新技术产业开发区城市建设事务中心
试点主题
在西部（重庆）科学城区域，开展自动驾驶通勤接驳服务、自动驾驶清扫试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在金凤电子信息产业园与西永综合保税区间、高新区政务服务中心与高新区管委会区域内，投入10辆自动驾驶巴士，开展通勤接驳服务，累计运行里程不少于2万公里，服务不少于3万人次。
（二）在金凤电子信息产业园开放道路与科学谷园区内道路，投入4辆自动驾驶清扫车，累计完成开放道路和园区内道路清扫里程分别不少于1000公里和5000公里。
（三）形成试点工作总结报告，围绕自动驾驶接驳服务、自动驾驶清扫等场景，编制技术指南或标准规范不少于2项等。
实施期限
2022年8月至2023年12月
厦门远海码头集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点
牵头单位：中远海运港口有限公司
试点主题
在厦门远海码头，开展集装箱水平运输自动驾驶试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在厦门远海智慧港口示范区17#泊位和F区堆场，投入18辆自动驾驶集装箱卡车，累计完成集装箱水平运输量不少于39万TEU。
（二）形成试点工作总结报告，围绕港口集装箱水平运输作业场景，编制自动驾驶运行、信息安全和管理平台等方面的技术要求不少于3项。
实施期限
2022年8月至2023年12月
妈湾港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点
牵头单位：招商局港口集团股份有限公司
试点主题
在深圳妈湾港港内，开展自动驾驶集装箱水平运输作业试点应用。
试点内容与预期成果
（一）在妈湾的3#、4#堆场和前沿区域，投入38辆自动驾驶集装箱卡车，累计完成集装箱水平运输量不少于30万TEU。
（二）形成试点工作总结报告，围绕港口集装箱水平运输作业场景，编制自动驾驶车队调度管理方案、港区内车路协同技术指南、港口自动驾驶集卡准入测评体系等。
实施期限
2022年8月至2023年12月
