近日，有消息称，美国自动驾驶公司Aurora Innovation正考虑对外出售，目标对象可能包含微软及苹果。
据悉，在Aurora首席执行官兼联合创始人Chris Urmson向员工发送的一份备忘录中，概述了出售计划以及潜在的成本削减措施，该信息最初仅用于公司董事会。Urmson还建议采取一些措施，例如将公司私有化、分拆或出售某些公司资产以及寻求小额融资以扩大公司的经营范围。
随后，Aurora的一位发言人证实了此项说法，但强调此为慎重评估下的长远计划：“鉴于当前的宏观条件，每家公司都应该评估其期权和长期战略。......我们认为，这样的思考是一个积极的信号，也是良好治理的标志”。
Aurora成立于2017年，由Chris Urmson、Sterling Anderson和Drew Bagnell联合创立，他们在自动驾驶行业拥有数十年的丰富经验。Aurora致力于为用户提供安全、高效的自动驾驶技术与服务，公司构建的Aurora Driver是一个汇集软件、硬件和数据服务的平台，用于自动驾驶乘用车、轻型商用车和重型卡车。
目前，Aurora已与沃尔沃、PACCAR、丰田等多家企业达成战略合作，重点布局自动驾驶出行和自动驾驶货运两大领域。
据了解，2021年11月，Aurora完成与SPAC公司Reinvent Technology Partners Y合并，并实现在纳斯达克上市。股票代码AUR，首批募集资金为18亿美元。首日收盘后，市值超135亿美元。
但从今年公司发布的财报来看，上市后Aurora的营收情况并不乐观。
8月12日，Aurora的财报公告显示，公司2022财年中报归属于母公司普通股股东净利润为-12.31亿美元，同比下降21015.69%；营业收入为6273.10万美元。目前Aurora的市值约为24亿美元。
Urmson在备忘录中写道：“鉴于我们目前的股价，我们应该成为任何希望拥有自动驾驶未来的实体的有吸引力的目标。潜在的购买方包括苹果、微软或者第一梯队的企业”。
诚然，自动驾驶赛道火热，前景可观，但烧钱速度也快。面对当前困难，Aurora不得不做出一些选择。上个月，Aurora还曾表示，由于供应紧张，他们将把自动货运卡车的交付时间推迟一年至2024年上半年。
Urmson还提出了其他选择，包括用1.5亿至3亿美元现金收购该行业的公司，以及冻结招聘和裁员等。
