行业指引
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#01 北京高级别自动驾驶示范区将开启3.0阶段建设
近期，北京高级别自动驾驶示范区宣布已取得四方面建设成果。其中，政策先行区在全国率先发布早晚高峰测试、高速公路测试、无人化测试、出行服务商业化试点等多项创新政策，累计发放智能网联测试牌照225张，包括乘用车测试号牌120张，无人配送车车身编码86张，高速公路测试号牌4张，无人化道路测试号牌15张，示范区参与企业自动驾驶测试里程超过324万公里，占全市70%以上。
在应用场景商业化方面，已开放自动驾驶出行服务商业化试点，累计服务人次超8万，社会群众广泛认可。无人配送场景已实现生鲜配送和快递配送的实际运营，正逐步拓展应用范围。无人零售、自动驾驶警务巡逻、微循环接驳和公园漫游车等场景也已走进市民身边。
据悉，下一阶段示范区将持续总结前期的建设经验，同时在年内开启3.0阶段的建设。继续推进政策和管理模式创新，持续推动各类自动驾驶商业化场景落地。
融资财报
#02 几何伙伴获博原资本独家投资
2月18日，自动驾驶整体解决方案供应商几何伙伴宣布完成新一轮战略融资，由博世旗下市场化投资平台博原资本独家投资。
几何伙伴成立于2018年10月，基于机器感知和深度学习，采用 “低成本、车规级、高可靠、易量产” 的技术路线，为L2-L4级自动驾驶提供 “融合感知+智能决策” 软硬件集成系统。据悉，几何伙伴成立之初便致力于打造业界领先的车规级4D毫米波成像雷达，并具备多传感融合决策算法及软硬集成能力，已有低成本的成熟产品商业落地。
#03 主线科技完成最新B轮融资
2月16日，自动驾驶卡车公司主线科技宣布获得由北汽产投领投，郑州国投、优势资本跟投的新一轮融资B轮融资。此前主线科技已收获来自科大讯飞、普洛斯隐山资本、博世创投、蔚来资本及钟鼎资本的投资。
主线科技表示，2022年将重点推进自动驾驶卡车量产与干线物流自动驾驶业务发展，持续开放融资，引入更多支持公司发展的战略合作伙伴。
#04 Helm.ai获3000万美元融资
据外媒报道，近期，硅谷软件初创公司Helm.ai宣布韩国领先的自动驾驶技术公司万都（Mando Co.）参与其B轮融资，共投资3000万美元。Helm.ai将利用此笔资金进一步开发自动驾驶和机器人领域的人工智能软件技术，以保持行业领先地位。
#05 Ouster预计2022年营收超6500万美元
新战略低速无人驾驶全媒体获悉，Ouster发布2021年Q4及全年财报。数据显示，其Q4营收同比大增86%至1190万美元；净亏损从前一年同期的5700万美元收窄至2800万美元。
而就2021年全年来看，Ouster营收从前年同期的1687万美元增长至3400万美元；净亏损从2020年的10700万美元收窄至9400万美元。
据悉，Ouster为2022年设立的目标为：营收翻倍，在6500万－8500万美元之间；毛利润率将维持在25% - 30%。
落地应用
#06 大理洱海开放自动驾驶体验
新战略低速无人驾驶全媒体获悉，2月15日至20日，在大理州政府的指导下，轻舟智航、蘑菇车联、百度智行联合举办大理市“智行大理·漫步苍洱”生态廊道自动驾驶体验活动。
活动期间，市民只需通过试乘软件APP、微信小程序提前预约，到达现场确认后即可在技术人员安排下尝鲜体验。除了无人驾驶小巴，还有无人售货车、无人清洁车等自动驾驶车辆，为市民提供智慧服务。
#07 萝卜快跑自动驾驶出行服务落地深圳
2月17日，百度宣布，旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地深圳市南山区，面向市民提供自动驾驶出行服务。据了解，路线覆盖深圳湾万象城、保利文化广场、人才公园等核心地段，每天9：00－17：00，所有深圳市民可在“萝卜快跑”App上进行自动驾驶叫车服务。据悉，“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州七个城市开放载人测试运营服务。
#08 南沙港四期自动化码头首批引入70辆IGV
近期，载着广州港南沙四期自动化码头5台自动化轨道吊和1台固定吊的“振华31”轮，在拖轮的协助下徐徐靠泊南沙四期海轮码头2#泊位，该船是虎年开春的第一艘到港设备船。
据了解，广州港南沙四期自动化码头第一批自动化设备有10台岸桥、35台轨道吊、70辆IGV及1台固定吊等，自2021年1月30日起分批陆续运抵南沙，目前已有9台岸桥、12台轨道吊、58辆IGV接入自动化联调系统，为实现常态化实船作业保驾护航。
#09 超星智能无人驾驶复合播种机成功演示
2月13日，超星智能在河北省邯郸市永年区开展大豆玉米带状复合种植播种现场会。在中召庄村南，超星智能技术人员现场向大家详细介绍了大豆玉米带状复合种植播种机的特点、技术要点以及作业理念和方式。该农机装配自动驾驶系统，按照玉米、大豆2：4种植模式，在农田中进行无人化、精准化作业，引发现场人员的关注和赞赏。
#10 宜宾首批无人驾驶观光车正式商业运营
2月16日，经过7天的试运营，投放在宜宾市叙州区南岸长江公园的宜宾首批无人驾驶观光车正式开始商业运营。
据悉，行驶在长江公园的无人驾驶观光车长5米，宽1.5米，可载乘客14人。车身装有3个激光雷达，两个摄像头，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。
云科新能汽车技术有限公司有关负责人介绍，此次在长江公园正式运营的车辆暂时只有一台，接下来根据客流情况进行适时增加车辆，并且公司还将考虑在长江公园投放更多的无人清扫车和无人零售车，打造更多无人化场景。
#11 礼嘉智能网联自动驾驶项目开放运营
近期，重庆市礼嘉智能网联自动驾驶项目近日正式开放示范运营。市民通过百度地图App或微信公众号“度优行”，即可进行预约体验。
本次开通的自动驾驶巴士线路以礼嘉智慧公园站为起点，途经白云湖公园站、礼慈路站、礼嘉天街南站、礼嘉天街北站、礼贤路站、礼嘉智慧馆站、云霄路站，最后回到礼嘉智慧公园站，全长6.2公里。项目组共投入5台自动驾驶巴士进行示范运营，每天从9：00到16:45一直有车辆在线路中循环行驶。
战略合作
#12 英特尔子公司将推出自动驾驶电动班车
英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye周一宣布，计划与合作伙伴在2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。据悉，Mobileye、本特勒电动汽车系统和Beep将按需推出自动驾驶电动班车，班车预计配备12至14个座位，并且没有方向盘和踏板。
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