产业指引
#01 我国自动驾驶网络标准制定提速
9月23日，在“2021年自动驾驶网络中国产业峰会”上，工信部信息通信发展司副司长梁斌提出，工信部将鼓励业界参与“自动驾驶网络商业愿景与框架、演进路径、分级体系”等国际标准化工作，共同制定“自动驾驶网络等级评估、分层分域架构”等国家标准，以完善的标准体系和技术体系引领自动驾驶网络产业有序、持续升级演进。与之同步，中国通信标准化协会也在加快制定相关产业标准。
梁斌认为，自动驾驶网络产业的发展需要“标准-产业-应用-技术”等全行业伙伴的共同努力，除了提速标准制定，还要持续提升商业应用和模式的牵引。运营商在现网生产环境中引入、实验自动驾驶网络的新技术、新产品、新方案，成熟之后加快复制和推广；鼓励联合创新、联合运营等新型商业模式，构建“网络-服务-商业”一体化的智能，以商业价值成功牵引产业繁荣发展。
新品发布
#02 驭势科技发布L4自动驾驶解决方案Uibox
9月25日，自动驾驶技术开发商驭势科技于世界智能网联汽车大会WICV上正式发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人配送车，以进一步推进“AI驾驶员”在全场景的商业应用。
据了解，UiBox基础款搭载3个混合固态雷达、2个激光雷达和7个摄像头，拥有完整的车+云自动驾驶能力，能够轻松应对包括城中村、城乡结合部、闹市区等开放道路复杂场景。
同时，UiBox基于驭势科技通用自动驾驶技术栈U-Drive打造，与已有的多种车型共享供应链，具备成本优势和质量优势，可为合作伙伴提供基础车型、AI驾驶员服务和联合开发3种商业合作模式，产品亦可以灵活接入多种业务后台。目前，UiBox系列产品已在沙特展开海外社区递送服务。
#03 矩阵数据科技发布无人驾驶快递车橙仕01D
2021世界智能网联汽车大会期间，专注于无人配送技术和服务的矩阵数据科技，对外展示了其L4级自动驾驶线控整车橙仕01D，并上线了矩阵SDV开发者平台，提供涵盖API开发，传感器定制等一站式服务。
橙仕01D的硬件采用了包括华为MDC、Ouster激光雷达在内的硬件设备。自动驾驶技术如整车控制器（VCU）技术，则从软件到硬件皆为矩阵数据自主研发。具体到车型参数方面，橙仕01D车身宽约1.5米、长3.5米、高1.6米，货箱体积达2.6立方米，可载运0.6吨货物，非常方便走街串巷送货。
据悉，作为无人物流车RoboExpress的橙仕01D已经获批在济南的公开道路进行测试，矩阵数据科技也成为业内首个拿到机动车道无人配送物流车路测牌照的企业。
融资捷报
#04 知行科技完成数亿元C轮融资
9月24日，自动驾驶系统解决方案提供商知行科技宣布，该公司已于近日完成数亿元C轮融资。此轮融资由国家混改基金领投，华强创投、永鑫方舟等跟投，融资将继续用于知行科技优化供应链、推进量产、新一代产品技术研发，以及自动驾驶团队建设。
截至目前，知行科技已累计完成5轮投资，投资方包括明势资本、理想汽车、国中创投、元禾原点、建银国际、中银粤财、国家混改基金等。
据悉，知行科技专注于乘用车前装系统解决方案，具备核心算法、软硬件研发、系统开发集成、生产制造的全栈能力，为车企提供符合汽车行业标准的自动驾驶解决方案及产品，包括L2到L4级自动驾驶系统方案，以及自动驾驶中央域控制器与智能前置摄像头。在辅助驾驶领域已实现了大规模量产落地。
#05 小米领投自动驾驶芯片独角兽黑芝麻智能
9月22日，自动驾驶计算芯片公司黑芝麻智能宣布完成数亿美元的战略轮及C轮两轮融资。战略轮由小米长江产业基金，富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资；C轮融资由小米长江产业基金领投，闻泰科技、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投等跟投。战略轮及C轮融资投后估值近20亿美元（约合129亿元人民币）。
一汽集团、富奥汽车和德赛西威共同成立的富赛汽车在本轮投资之外，还计划深化与黑芝麻智能在资本和商业领域的合作。
本轮融资之后，黑芝麻智能正式步入了超级独角兽行列，与地平线、芯驰科技一道处在国产自动驾驶芯片创业公司的第一梯队。推动产品的大规模量产落地、获得更多智能汽车芯片的前装量产订单、在新旧造车势力之间通过算力占据更大话语权，是黑芝麻下一阶段的重点任务。
#06 踏歌智行联合收购北方采矿外资股份
近日，北方股份、上海吾毅、踏歌智行、宝通科技、中环协力等五家在矿业工程与智能化服务一线的代表性企业，联合完成了对原“特雷克斯北方采矿机械有限公司”(以下简称“北方采矿”)所有外资股份的收购，并成立“内蒙古北方智行采矿机械有限公司”(以下简称“北方智行”)。
北方股份将持有北方智行50.1%的股份，上海吾毅、踏歌智行、宝通科技、中环协力则通过共同组建“北京宝力智行科技有限公司”，共同持有49.9%的股份。
此次五方携手，将是在此前北方股份与踏歌智行一致行动协议基础上，一次重要合作升级，并进一步扩大朋友圈，形成各方优势互补，实现产业链上下游协调联动，打造智能运输战略生态圈。
落地应用
#07 江苏省综保区首台无人驾驶物流车发车
9月24日，江苏省综保区首台无人驾驶物流车从无锡高新区综保区佳利达仓库顺利发车。这标志着该区智能驾驶物流车应用项目正式完成测试，实现了从“智能制造工厂”到“智慧仓库”之间的全程智慧供应链闭环。
该项目是全省首个综保区智能驾驶物流应用项目，主要依托友道智途在人工智能、无人驾驶等先进技术优势，以及无锡移动在5G通信、云计算和车路协同等先进技术优势，结合江苏佳利达与捷普电子之间丰富的物流转运应用场景，在无锡高新区综保区测试道路范围，通过智慧运输串联起智慧工厂和智慧仓库，实现智能供应链上制造业和物流业的无缝衔接。
#08 海南省首辆无人快递车上路试运行
9月23日，海南首辆智能无人快递车在琼海市嘉积城区道路上试运行，标志着琼海市作为无人智能配送快递车第一批落点城市试驾行，也是琼海作为无人配送项目城市级别开放的探索，实属海南省首例。
此次测试涵盖琼海市区内的5条路线，共计3辆智能无人快递车，主要覆盖琼海主要校区、商业、住宅小区等。琼海测试期间将由现场1名安全员跟车，遇到隐患可以直接拍一下无人车或站在无人车前面，车即停，或者遥控接管。正常运行阶段还将由远程安全员进行监控，具备远程接管的能力。
随着智能路网和车路协同信息化设施的建设升级，京东物流智能快递车将会覆盖到琼海市更广阔的路区和站点，为更多的消费者提供智能的、无接触配送服务。
#09 主线科技协同禾赛科技加速自动驾驶卡车量产
9月23日，自动驾驶卡车服务提供商主线科技与激光雷达制造商禾赛科技达成战略合作。
围绕此次合作，双方将共同推进高级别自动驾驶卡车技术研发与规模化量产，并将联合探索智慧港口、干线物流等商业场景自动驾驶技术的落地应用，从而打造以港口物流枢纽和全国高速公路网络为场景基础的新一代人工智能物流网络。
在此次官宣之前，主线科技就已经在高速自动驾驶卡车上率先部署禾赛科技激光雷达，结合自研的多传感器融合算法，让自动驾驶卡车实现了更远、更快、更全的感知定位能力，即使是动态复杂的城区道路环境，亦能做到精确识别障碍物。
#10 青岛市民“尝鲜”试乘无人驾驶巴士
9月19日，青岛真情巴士集团在山东青岛金沙滩组织市民开展无人驾驶巴士试乘活动，让市民在假日里零距离感受科技带来的出行便利。
据悉，这是青岛市首次面向市民开展自动驾驶公交车试乘。所使用的自动驾驶车辆为宇通纯电动微型巴士，长宽高分别为5.5米、2.05米、2.65米，最大乘员数为12座，自动驾驶最高时速为40公里。
该自动驾驶公交车拥有一体式顶灯、弥散式出风口，配备毫米波雷达、激光雷达、视觉相机等多种传感器，设有盲区监测、车道级红绿灯信号协同，保证行车安全，完全实现L4级自动驾驶，可以适应于复杂环境下正常行驶。
