同驭汽车:风雨五年 自主创新荣光初现

时间:2021-09-10

来源:同驭汽车

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导语:线控电子液压制动系统EHB经历“八年开发、八轮迭代”,如今第60000台EHB正式下线,走在了行业前列。

2021年9月8日下午,同驭汽车五周年庆典暨第60000台EHB下线仪式暨A轮融资签约仪式在上海嘉定汽车城瑞立酒店成功召开。来自政府、行业的同驭汽车的嘉宾及其客户代表、供应商代表、员工代表等两百余人齐聚一堂,共同庆祝同驭汽车五周年生日。


中共上海市嘉定区委常委、统战部部长陆祖芳,中国汽车工程学会副秘书长、中国大学生方程式汽车大赛组委会秘书长闫建来,汽车人才研究会理事长朱明荣,上海国际汽车城副总经理徐华和同驭汽车创始人、科技部973首席科学家、同济大学校长助理余卓平等嘉宾出席活动并致辞。

同驭汽车创始人、董事长兼总经理舒强作发展成果与规划报告,与大家分享了同驭汽车五年阶段性成果及未来发展蓝图。作为5周年庆典的重头戏,会上进行了同驭汽车第60000台EHB下线仪式、A轮融资签约仪式以及校企合作揭牌仪式。当日晚间,同驭5周年答谢晚宴隆重登场,精彩纷呈的文娱节目,热烈非凡的气氛,将庆典活动推向高潮。


风雨五年 成功上交亮眼答卷

从2016年9月9日成立至今,同驭汽车正好走过五个年头。过去的五年是十分艰苦的五年,舒强深情回忆并感慨。


舒强

五年前的同驭汽车近乎“一穷二白“,作为一支初出茅庐的年轻团队,既没有行业资源,也没有行业经验,仅有在学校里作学术研究时积累的一点点技术。但凭着一腔热血和追逐梦想的决心和勇气,他们聚焦技术和产品,扎扎实实、稳步推进,汇聚一大批有激情有干劲的新人和志同道合的精英合伙人,向汽车底盘核心技术发起攻坚战,其拳头产品——线控电子液压制动系统EHB经历“八年开发、八轮迭代”,如今第60000台EHB正式下线,走在了行业前列。

合众新能源汽车有限公司采购中心副总经理王爱国作为客户代表表示,同驭汽车产品在哪吒汽车上已得到大批量使用,质量表现十分优秀。此外,同驭汽车在合作过程中对自我要求非常高,技术开发能力强,服务配合极好,特别是在面对疫情和芯片短缺双重压力下,始终保障了按照市场需求按时按质完成订单交付任务,极为不易。

从扬帆起航到披荆斩棘,同驭汽车用五年的拼搏与奋斗交上了一个阶段性的亮眼答卷。在朱明荣理事长看来,同驭汽车能取得如今的成绩,有三大因素:

一是着力于自主创新。同驭汽车是舒强于2016年在校读书期间创办的企业,彼时他敏锐地把握产业发展的趋势并且大胆创业,足见这位年轻企业家自身具备敢于创新、敢于拼搏的进取精神。在创业之路上,同驭汽车依靠技术立身,在线控底盘技术上不断钻研,重视自主创新,同驭汽车的发展壮大是我国自主零部件之幸。


朱明荣

二是着力于人才集聚。同驭汽车核心团队成员在汽车行业平均从业经验 11年,有来自采埃孚、霍尼韦尔等全球知名汽车企业,也有来自同济、吉大、哈工大和湖大等一批985汽车名校的硕士、博士研究生。同驭能集聚这么多人才,离不开舒强及其创始团队的人格魅力,还有整个团队对这份自主品牌事业的认可、向往和追逐。还有中国大学生汽车方程式大赛锻炼和成就了舒强,他借此集聚了一大批志同道合的车队成员加盟同驭汽车。此外,同驭汽车的合伙人制度、“同驭大学堂”和“同驭友爱会”也是集聚人才的重要法宝。

三是着力于产学研合作。同驭汽车是同济大学“科技成果转化”首批重点孵化企业,是高校科技成果转化、产学研一体化培养人才的重要典范。在同驭汽车的成长过程中,同济大学是同驭汽车背后重要的技术倚仗和人才资源库。同驭汽车珍惜这些资源,并将这些资源发挥到极致。高校孵化企业,企业反哺高校,紧密合作,相互成就,共同推进人才培养和技术进步。

面向未来 再接再厉抢占高点

目前,同驭汽车已实现从0到1的突破,在技术研发、市场开拓、产品布局、团队建设以及股权融资等方面都取得了不错成效,成长为我国智能底盘核心零部件领域的领跑者。

聚焦技术,同驭汽车申请EHB相关专利50多项,高水平论文三十余篇,起草行业团体技术标准4项;服务客户,同驭汽车已与合众、江淮、零跑、创维、东风日产、一汽、江铃、金龙、吉利、阿里巴巴、京东、美团等80多家客户开展业务合作。

从行业来看,同驭汽车已建成年产能46万台EHB的智能制造工厂,是全球极少数具备EHB量产能力的公司之一,也是目前阶段国产EHB市场份额最高的公司。另外,同驭汽车已先后完成四轮股权融资,本次A轮融资,又获得博康共赢资本、武岳峰资本、翊宙资本三家投资方的青睐和资本加持。

同驭汽车在创业期间销售额快速增长,去年达到3126万元,今年预定目标是6000万元,上半年已将全年目标完成,所以全年目标又提升到1.3亿元,并计划在2025年销售额达到36.75亿元。

值得惊喜的是,同驭汽车在今年已经实现了盈利,是国内线控制动领域唯一一家具备自我造血能力的公司。同驭汽车还计划在2025年实现成功上市,市值目标300亿元。

面对同驭的快速发展,来自政府、行业和院校的领导们纷纷露出欣慰的笑容,并对同驭汽车未来的发展提出了殷切的希望。

陆祖芳部长在致辞中回顾了同驭汽车发展的最初历程——嘉定地方政府参与并助力了同驭汽车从科研成果到成功孵化落地的过程,她相信同驭汽车一定会不断发展壮大,而同驭汽车的发展模式对今后汽车企业在嘉定的落户发展会有很好的推动作用。


陆祖芳

“我不是来致辞的,而是参加孩子的生日宴,孩子五岁的生日宴。”闫建来秘书长动情地表示,他也祝愿同驭汽车在线控制动领域有更大的突破,并希望在座各位持续支持属于中华民族的自主品牌——同驭汽车。他还建议,将同驭汽车研发出最新的产品,率先应用在中国大学生方程式汽车大赛的车型上,并能将大赛车队的优秀成员源源不断地招致麾下,组成一支永葆青春的团队。


阎建来

朱明荣理事长表示,面向新的起点,期待未来同驭汽车在战略上进一步聚焦核心业务和能力,为产业的变革、行业的发展,作出更多的贡献。同时,也期待团队事业的蓬勃发展,成为引领大学生创业的典范和人才培养的基地。

余卓平教授则指出,同驭汽车起步的5年,是艰难的5年,未来的5年,也是同驭人需要刻苦拼搏、发展壮大的5年。通过热血奋斗,相信同驭汽车的未来一定是一个美好的未来,衷心祝愿并期望看到一个更强大、发展形势更好的同驭汽车。


余卓平

砥砺奋进的五年,同驭汽车陆续开发出行业领先水平的线控电子液压制动系统EHB、电子驻车制动系统EPB、防抱死制动系统ABS、电子车身稳定控制系统ESC等产品,为乘用车、商用车、无人车、特种车提供核心零部件,打破了国外技术垄断,成为线控底盘核心零部件领域的中国民族品牌的一支重要力量。

这一群有梦想、有情怀、有激情的同驭人,以自强不息的中华民族创新精神,为行业的发展一次又一次打下深深的烙印,创造一个又一个喜人的业绩,助力我国“汽车大国”向“汽车强国”迈进。

下一个五年,同驭汽车将创造怎样的精彩,我们拭目以待。

 
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