小米造车，自动驾驶先行。就在前天，小米集团发布Q2财报，财报显示小米已经与自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技）相关订约方订立股份购买协议。

小米将收购DeepMotion各普通股股东卖方及各优先股股东卖方出售的1.25亿普通股通股和5048.47万股优先股，而这分别占DeepMotion已发行股本的71.16%和28.84%，换言之也就是小米将整体收购DeepMotion。

财报显示，小米集团整体的收购总代价约为7737万美元（约合人民币5亿元）。完成协议后，这家公司将会成为小米集团的全资子公司。

▲小米财报截图

早在今年7月份，就有消息传出小米要收购DeepMotion，当时消息称小米收购这家公司的成本可能在10～20亿元之间，现在来看，5亿元拿下这家公司相当划算。

这家公司虽然名气并不算大，但是主创团队的能力却并不弱。DeepMotion公司共有四位创始人，蔡锐、李志伟、杨奎元和张弛，分别担任CEO、CTO、首席科学家和研发总监。

▲DeepMotion核心人员（图片源自DeepMotion官网）

在创办DeepMotion之前，蔡锐、李志伟、杨奎元三人已经在微软亚洲研究院工作了将近10年的时间，CEO蔡锐和CTO李志伟还参与过微软的明星AR产品—Hololens。而微软亚洲研究院享有“AI黄埔军校”之称，多个自动驾驶领域的顶尖人才都出自这个机构。

事实上，小米对于出行领域的关注从刚成立那会儿就开始了，这十年间，小米和雷军至少投资了38家出行相关的企业。

不过跟其他的资本机构不同，小米在投资人的身份之外，也选择了下场造车，从观众变成了参赛选手。所以在宣布造车之后，小米的投资更加集中。

▲小米宣布造车之后进行的投资布局

在造车后的四个月里，小米分别对纵目科技、禾赛科技、几何伙伴、爱泊车进行了投资，这四家公司都是自动驾驶公司，再加上已经确认收购的DeepMotion，小米已经在自动驾驶领域积攒了一定的基础。