7月20日，文远知行宣布全资收购牧月科技，并加速其在自动驾驶技术、创新产品、商业化场景以及关键人才各层面的战略布局。

据了解，牧月科技创始人兼CEO杨庆雄博士将出任文远知行副总裁兼研究院院长，旗下一支超50名算法及研发工程师组成的顶尖技术团队也一并加入文远知行。

值得注意的是，这并不是最早的收购消息，今年3月，文远知行就被爆出已收购牧月科技，并希望通过牧月科技进军自动驾驶物流行业，而这一切都在今日得到了验证。

牧月科技成立于2018年，专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级。在短短几年的时间里，便迅速跻身行业头部，并建立了一支规模超20辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营，自动驾驶测试里程超30万公里。

通过与大型物流公司、厦门公交集团、百果园等不同领域知名企业合作，牧月科技在自动驾驶货运的技术研发和全场景、全流程闭环的应用方面，率先积累了丰富的一线经验。

文远知行创始人兼CEO韩旭表示，“我们非常高兴牧月科技加入文远知行的大家庭。杨庆雄博士和他这支训练有素的团队拥有一流的技术，对无人驾驶技术及其商业化应用有深刻的理解和扎实的落地经验。我们双方对无人驾驶的实现有着相同的信念，伴随着工程师团队的持续壮大，文远知行将加速自动驾驶技术的产品化和落地，引领行业不断突破向前。”

文远知行收购牧月科技只是众多收购案例中的一件。事实上，今年以来，在自动驾驶行业，就已出现了多起收购事件，例如6月23日，亚马逊通过签署认股权证协议的方式收购智加科技20%的股份、7月9日，小米收购DeepMotion（深动科技）、7月15日，丰田旗下子公司Woven Planet收购汽车地图和数据提供商Carmera等。

而据外界分析，这些企业收购的目的都如出一辙，都是为了补齐自身在自动驾驶领域中的短板。可以预见，随着自动驾驶行业蓬勃发展，头部聚集效应将不断增强，一些初创企业苦于资金、技术等原因而走上被收购的道路，或许未来几年收购将成为自动驾驶行业中的常态。