6月29日，自动驾驶科技公司禾多科技宣布完成新一轮融资。本轮融资为B1轮，由同方投资领投，百悦集团旗下郁林投资、老股东四维图新等跟投，具体融资金额未披露。

禾多科技成立于2017年6月，基于前沿人工智能技术和汽车工业技术，打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案。公司以促进自动驾驶技术产业化落地为目标，服务于量产，目前聚焦行车和泊车两大应用场景。

作为自动驾驶量产路线的代表性公司，禾多科技屡获资本青睐。即便在2020年，疫情对自动行业冲击颇大，禾多科技的研发进度和融资也没有受到影响，顺利拿到了A+轮融资，所得资金用于支持自动驾驶工程开发和技术研发。

目前，在自动驾驶量产落地方面，禾多科技已取得实质性进展，进入了量产交付的攻坚阶段。据透露，禾多科技近期与广汽签订了量产定点订单，将为广汽的车辆平台提供自动驾驶系统，系统将搭载在多款广汽的乘用车上，相关车型预计最早将于2022年投入市场销售。这意味着禾多科技已在量产交付时间表上走在行业前列，这也是该公司能够获得投资方力挺的重要原因。

关于新一轮融资的用途，禾多科技创始人兼CEO倪凯表示:本轮融资一方面将用于增强禾多现阶段的工程交付实力，另一方面，将继续投入无人驾驶技术研发，支持公司的长期发展。

除了资金已到位，禾多科技还宣布，公司迎来了在自动驾驶量产方面极富经验和实力的一员“猛将”——博世前高级副总裁蒋京芳加入禾多科技，任高级副总裁、合伙人。

蒋京芳在业内拥有很高的声望。她在博世任职20年，期间曾带领博世ADAS业务单元中国区团队从20人发展到500多人，实现了超过6倍的销售额增长。团队在中国发布了众多ADAS功能，其中L2.5及遥控泊车等高阶功能甚至是博世在全球的首发。业内人士评价称，蒋京芳带领团队创造的ADAS落地路线图，引领了中国ADAS的发展。在禾多科技，蒋京芳将直接负责自动驾驶产品的量产落地，带领团队打造行业标杆产品。

倪凯表示，蒋京芳的加入将显著提升禾多在自动驾驶工程开发、量产交付方面的能力，为下一阶段的高质量交付和全场景数据迭代保驾护航。