ID.BUZZ的概念车

大众汽车在2017年发布ID.BUZZ的概念车，该车型基于MEB平台打造，外观致敬大众经典的T1车型。据此前报道，大众ID.BUZZ量产版将延续概念车的设计理念，如前大灯以及LED日行灯都得以保留，只是调整了一些细节，如量产版车型前脸下方由此前的蜂窝状设计改为黑色饰板，更加动感。

ID.BUZZ的概念车

此外，量产版车型没有采用隐藏式门把手的设计，同时电子后视镜更换为传统的物理后视镜，其座椅布局有望延续概念车的6座设计。

ID.BUZZ的概念车

内饰方面，从此前发布的概念车来看，新车配备了内饰氛围灯，看起来极具科幻色彩，并融合了数字互联、自动驾驶等技术，代表了大众最新的设计理念。这款车能够通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境，进行自动驾驶。用户只需按下方向盘中央的大众LOGO，该车便会切换至自动驾驶模式，而其配备的电动可伸缩方向盘将自动收进仪表盘下方空间。

大众预计将推出商用版和乘用版的ID.BUZZ，新车将配备大众Argo AI的自动驾驶系统，这也标志大众汽车商用车的智能化落地。

为了迎接新车型的到来，大众汽车集团商用车部门已经在去年对德国汉诺威工厂进行了改造，作为本次工厂改造的一部分，大众表示其员工已经完成了超过500项现代化改造和维护任务，其中包括安装新的机器，或在现有的工艺流程中整合新的车型。改造后工厂还将生产大众最新版的Multivan，该车将于2021年海外上市，将具有内燃机和混合动力两种版本。

随着大众汽车集团乘用车业务的电动化率先落地，商用车部门也紧随其后，并且在自动驾驶方面更快落地，进一步降本增效。