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上海临港推动L3级别自动驾驶

时间：2020-12-15

来源：无人驾驶网

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导语：“自动驾驶”这个词的推动者毫无疑问是特斯拉，能解放双手的驾驶体验让无数追求科技感的年轻人趋之若鹜。不过自动驾驶在国内尚存争议，毕竟在国外，因为自动驾驶已经出现了几起较为严重的车祸，所以目前我国交通法规对于自动驾驶还是颇为严格的。

 　　“自动驾驶”这个词的推动者毫无疑问是特斯拉，能解放双手的驾驶体验让无数追求科技感的年轻人趋之若鹜。不过自动驾驶在国内尚存争议，毕竟在国外，因为自动驾驶已经出现了几起较为严重的车祸，所以目前我国交通法规对于自动驾驶还是颇为严格的。
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　　但随着技术的发展，自动驾驶即将迎来新的春天。近日，上海自贸区临港新片区管委会发布了《智能网联汽车产业专项规划(2020—2025)》，其中对于L3级别的自动驾驶进行了新的规划。

　　临港无疑是上海乃至全国的汽车智能发展中心，特斯拉将全球的三大工厂之一放在临港就可见一斑。此次临港新片区管委会意在推动L3级别自动驾驶的示范，具体内容包含有条件开放高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试、在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用等。

　　此次规划标志着临港新片区决定推动自动驾驶进一步发展的决心，也对加速L3级别车型合法地进入高速高架行驶起到了推波助澜的积极作用。

标签： 无人驾驶 上海临港 推动L3
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