近日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测通知书,这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。
据悉,2020年11月12日北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》4.0版本,其中明确了无人化测试的申请要求,重点要求包括测试车。
取得T3
(T3牌照是国内目前颁出的最高级别路测牌照,代表测试车具有路况认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力)及以上测试能力,并在开放道路的安全测试里程应达到3万公里,同时将通过封闭场地内的无人化测试进行评估。
此外,通过自动驾驶技术演示的路径可以看出,前期技术测试验证主要分为四个阶段:
1、场地测试;2、道路测试;3、无人化道路测试(车内有安全员);4、车内无人道路测试。
完成上述测试后,
才能形成与实际道路运行相适应的安全技术系统。
9月,百度公开展示了完全无人自动驾驶技术。当时,百度副总裁李震宇表示,百度Robotaxi已经进入全无人驾驶,驾驶位置不需要安全员。
值得注意的是,上周AutoX公开了在深圳开放道路完全无人的自动驾驶视频。不过据测试牌照,深圳目前已发放了7张,
AutoX的25辆Robotaxi并不在列。