成立于2017年的Aurora表示,这笔交易将帮助其“加速”实现自动驾驶汽车的使命。优步将向Aurora投资4亿美元,获得26%的股份。交易完成后,优步首席执行官达拉·科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)也将加入Aurora董事会。
尽管出售了其无人驾驶汽车子公司ATG,但优步表示它仍对该行业感兴趣,并计划与Aurora合作,在其网络上推出无人驾驶汽车。
科斯罗萨希表示:“在以安全、方便、环保的交通方式改善人们生活方面,很少有技术能像自动驾驶汽车那样具有如此大的潜力。在过去的五年里,我们非凡的团队……一直处于这一努力的最前沿,Aurora现在处于领先地位,通过与它的合作,可以更快地实现这一承诺。”
在优步创始人、前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)领导优步期间,开发无人驾驶技术是一项关键且优先的任务,因为他认为这是降低成本的一种方式。
优步于2015年在匹兹堡建立了自动驾驶技术,当时它从卡内基梅隆大学挖走了40名研究人员,后来增加到1000多名员工。
但2018年,该项目的一辆测试汽车在美国亚利桑那州发生致命车祸后遭遇挫折,尽管有关部门将事故归咎于人为失误,并且没有对优步提起刑事指控。该事件之后,亚利桑那州州长暂停了Uber在国道上进行测试的计划,优步于2018年5月关闭了该州的运营,300名员工被解雇,但优步仍继续在旧金山和匹兹堡开展业务。除此之外,ATG还卷入了技术盗窃指控的法律纠纷。
2017年,达拉·科斯罗萨希取代卡兰尼克成为优步的首席执行官,为了让优步盈利,他重新将公司的重心放在了计程车和外卖服务上。
据路透报道,与Aurora达成的这笔交易中,ATG的估值约为40亿美元,低于去年的估值75亿美元。优步表示,该交易预计将在2021年的第一季度完成。