特斯拉在10月底向第一批车主发布了FSD测试版。从那时起,特斯拉一直在收集车主的数据,以帮助使系统更加强大。这远不是一个成品,因为汽车制造商依靠车主来帮助使系统变得更好。特斯拉自己对该系统的评价是"它可能会在最糟糕的时候做错事" "It may do the wrong thing at the worst time."
但是,随着马斯克的评论,听起来特斯拉可能认为它正在达到一个合适的时机,可以邀请更多司机加入FSD的行列。特斯拉多年来一直为这个选项额外收取8000美元,尽管事实上它还不存在。随着时间的推移,该公司慢慢地扩大了功能集,包括交通灯识别和高速公路上的自动车道变化,但直到10月份,FSD才最终开始进入生活。现在它已经有了一部分,如果你想在FSD进一步推广时参与其中,那就得花1万美元。