什么是无人驾驶？没有驾驶室才是真正的无人驾驶
时间：2020-11-04
来源：无人驾驶网
导语：5G的到来似乎让无人驾驶的技术实现了飞速的突破，百度无人驾驶汽车Apollo GO在北京进行了试运行，引起了大家的强烈围观。一度出现了供不应求的状况，排队体验人数成群结队。
总得来说无人驾驶是更安全的，排除了人为失误的情况。同时依靠联网操作可以有效地避免交通堵塞，极大的缓解了交通压力。对于无人驾驶汽车来说，保持驾驶位有应对突发情况的作用，同时无人驾驶与有人驾驶并不冲突。
不过你知道无人驾驶可以做的多彻底吗，干掉驾驶舱，实现真正的“无人驾驶”。目前来讲，快递领域的菜鸟无人驾驶汽车可以说是没有驾驶室的汽车。当然，这是因为车辆较小，主要用于送快递。不过，在工程机械领域已经有了一款去掉驾驶室的无人驾驶压路机徐工XS223，由于作业任务单一，工作环境没冲突，所以有没有驾驶室无所谓。而在重卡上，17年一汽解放的挚途商用车，19年的斯堪尼亚 AXL等，去掉驾驶室已经运用了起来。
总的来说，彻底的无人驾驶只是适用于一些特殊的工作状况。至于乘用车，还是要保留驾驶室的。
凡本网注明[来源：低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件，版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”，违反者本网将追究其法律责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，均来自互联网或业内投稿人士，版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者，禁止擅自篡改，违者自负版权法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯
专注于高精度全局定位 | 非普导航将出席2024低速无人驾驶发展年会
产品已全面支持室内启动功能。
最新政策纵览：多地开放低速无人车“准入”大门
多个地级市已开放“准入”资格。
【倒计时7天】特邀7位行业大咖，探索产业新周期
11月21日-23日，山东威海。
九识智能融资1亿美元；沪苏年内实现自动驾驶场景互认
加州提高自动驾驶汽车事故报告要求；地平线征程家族出货量突破700万；两部委联手加快智能网联汽车发展；沪苏年内实现自动驾驶...
加码L4物流无人车 | 菜鸟集团将出席2024低速无人驾驶发展年会
未来三到五年，快递无人车将部署超20万台。
天准星智发布首款具身智能控制器，满足高性能轻量化开发需求
功能大而全的通用型智能控制器已成趋势。
最高超5亿元！10月自动驾驶领域中标项目一览
“千台无人环卫车示范应用之城”的竞逐加速。
智慧守 “沪”、长三角集群布局新引擎，上海长宁区智慧运维示范项目正式启航！
室外启航仪式上，5艘无人清洁船整装待发，各单位领导及嘉宾共同推杆，见证了这一历史性的时刻。
落地超700台无人矿卡 | 易控智驾将出席2024低速无人驾驶发展年会
预计到年底，车队总规模有望超过1000台。
新战略·金石奖 | 2024低速无人驾驶行业年度评选活动获奖名单公布！
六大奖项，将于11月22日举行颁奖典礼。
延伸阅读
推荐产品
