该项研究关注未来混合交通流量,即将传统人工驾驶的车辆与少量自动驾驶汽车结合起来。此种交通场景产生了几个问题,即交通流量是否会真正得到改善,如果可以改善,需要多少辆自动驾驶汽车才会发生重大改变。
似乎需要大量的自动驾驶汽车才能对交通流量产生重大影响,特别是在多车道高速公路上,因为人类驾驶员只需忽视和绕过自动驾驶汽车。但是,事实并非如此。以色列巴依兰大学(Bar-Ilan University)物理系的Amir Goldental 博士和Ido Kanter教授提出了一套简单的方针和规则,让自动驾驶汽车自动组成团队,以动态地控制整个交通流量。
研究人员提出了实现有效监管的指导方针,发现即使道路上的自动驾驶车辆不到5%,自动驾驶汽车还是能够互相配合,以显著改善交通流量。据研究人员所说,如果在拥堵道路上出发,自动驾驶汽车能够在不到2分钟的时间内实现高速、环保、安全的交通流量。
在研究报告中,研究人员表示,自动驾驶车辆可将交通流量速度大幅提高40%,车辆的燃油消耗也降低了28%。同时,交通安全性也得到改善,因为交通变得更加有序,变道操作变得更少。此外,研究也表明,没有中央代理管理自动驾驶汽车,不使用现有基础设施来让自动驾驶汽车之间进行通信,也可以实现上述结果。