“旗智春城”智能网联示范项目，是一汽以智慧城市出行应用为场景、跨行业跨业务领域的探索。项目按照一年快速验证、三年融合示范、五年产业引领的发展方向，到2025年实现“人、车、路、管、云、用”相互融合。一期范围为汽开区管委会到一汽总部NBD及周边10.6公里路段;二期计划明年启动，将拓展到共享出行、微循环摆渡、智慧清洁等商用场景。
“中国一汽致力于为用户提供极致美妙的出行服务。”一汽集团党委副书记、总经理邱现东在致辞中表示，将以“旗智春城”智能网联示范项目启动为起点，坚持创新研发，打造智能产业，全面促进汽车产业转型升级，政企携手，共同开创长春智慧城市、智慧交通发展新局面，为加快建设长春国际汽车城做出新的更大贡献。
长春市副市长、汽开区党工委书记王海英表示，“旗智春城”智能网联示范区，是长春市与一汽集团继共建红旗绿色智能小镇、举办红旗嘉年华系列活动后，深化政企合作、央地合作，加快长春国际汽车城建设的又一重大标志性成果。长春将一如既往全力支持一汽发展，加快示范区建设，共创共建智能网联汽车产业生态圈。
启动仪式上，长春市委常委、常务副市长王路为一汽红旗E-HS9 L3+量产车、红旗E-HS3 L4示范车、红旗N度空间智能巴士三款车型授牌。
据介绍，中国一汽将以“旗智春城”智能网联示范区项目建设为契机，全面加快智能网联战略发展。在智能汽车方面，坚持场景驱动，红旗、解放、奔腾、一汽-大众等品牌车型全面协同开发。特别是在红旗品牌方面，完成“旗偲智驾”2.0系统开发，全面升级感知、云计算等核心部件，成功匹配红旗E-HS3、红旗新一代智能小巴，现已具备开放道路试运营条件;同时，国内首款量产级的L3级智能驾驶汽车——红旗E-HS9，也将于今年上市。
在智慧道路方面，以中国一汽NBD园区和汽开区管委会为核心，通过构建智能高清摄像头、毫米波雷达等高可靠设备套件，对周边涉及10.5公里道路进行智能化改造，结合路侧单元、边缘云、ITS专网等构成具有“感、联、算、控”一体化智能协同环境。
在智云平台方面，打造中国一汽智能网联平台，接入智慧路、智能车运行大数据，持续优化智能驾驶服务功能，初步构建基于场景化的镜像数字化系统，通过前台“旗智出行”小程序实现智慧应用运营，中台大屏进行监控与设备管理，后台开展数据分析、场景再现。
在智慧应用方面，以实际业务场景和云平台为核心，开展智慧城市出行应用示范，第一步将在开放道路上进行常态化的无人共享出租车测试示范。
按照中国一汽智能网联发展战略，“旗智春城”智能网联示范区将在一期建设基础上，启动范围由汽开区一期延展至西客站，净月测试区延展到净月核心区，涵盖净月潭公园，长影世纪城等主要景点，推进至中韩国际合作示范区，打通NBD到净月测试区的城市自动驾驶交通走廊及净月至龙嘉机场高速自动驾驶走廊，推进商业示范。
