一、什么是无人驾驶?
无人驾驶是接受目的地指令后，通过传感系统自动感知道路环境,自动识别路面安全信息，自动规划行车路线安全到达目的地的无人驾驶技术。3月9日，工业和信息化部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，明确我国汽车无人驾驶由低到高可分为0-5级，其中，高度无人驾驶(4级)和完全无人驾驶(5级)由车辆完成所有的驾驶操作，无需驾驶员参与，属于无人驾驶范畴。
目前，无人驾驶技术已进入由2级向3级过渡的关键阶段，同时4级、5级加速发展进入验证试点阶段。
二、无人驾驶的应用领域
无人驾驶的应用场景十分广阔，除了乘用车场景以外，商用车场景也十分多样。乘用车方面，主要以无人驾驶 (Advanced Driver Assistance System高级驾驶辅助系统) 和无人驾驶出租车(Robo-taxi)为主。而商用车方面，根据不同的使用用途，可以划分为港口货运、园区摆渡车、高速公路物流、矿区、市政环卫、最后一公里配送等场景。
三、政策导向
2015年起，中国政府开始将无人驾驶技术发展纳入国家顶层规划中，以求抢占汽车产业转型先机，强化国家竞争实力。从2015年至2020年，中国无人驾驶汽车相关政策密集出台，关注点从智能网联汽车细化至无人驾驶汽车。2020年初，国家相继出台《智能汽车创新发展战略》与《汽车驾驶自动化分级》两项方案，进一步明确无人驾驶战略地位与未来发展方向。
四、无人驾驶领域的投资机会
随着国家利好政策的持续出台，无人驾驶行业快速发展，大量资本进入无人驾驶领域。很多手握重金的机构、场景方和主机厂，也纷纷开始重新梳理无人驾驶的价值，比如创新工场、真格基金、软银、中关村前沿基金、中科创星、博世、中金、深创投、丰田等。据前瞻产业研究院数据显示，2019年1-9月，智能汽车行业投融资主要集中在汽车交通行业，智能汽车行业中无人驾驶方面的投融资事件约占智能汽车行业投融资事件发生总数的42%。由此可以看出2019年1-9月，中国智能汽车行业投融资事件主要集中在无人驾驶领域。
研究显示，预计到2023年，无人驾驶渗透率先开启商业化，渗透率迅速提升，至2025年，整个无人驾驶国内潜在的市场规模将突破万亿，无人驾驶技术研发成为汽车行业未来发展的至高点。
目前，无人驾驶成为汽车技术研发的热门方向，在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域。国内多个城市、企业已陆续开展无人驾驶车辆的路测，无人驾驶市场正处于快速发展阶段，随着国家政策的支持以及技术成熟度的不断提升，中国有望成为最大的无人驾驶市场。
