据路透社报道,德国汽车制造商戴姆勒公司周一宣布,公司打算在新的一年投资5亿欧元(约合5.73亿美元),研发高度戴姆勒戴姆勒自动驾驶卡车,并发布了具备L2级自动驾驶的全新福纳莱Cascadia。戴姆勒称,公司“拟在十年之内让高度自动驾驶卡车(SAE-四级)上路”,而上述支出方案则是公司在全球范围内工作推进的一部分。
新福莱纳Cascadia搭载的新系统DetroitAssurance5.0能够分别对制动、加速及转向功能进行独立控制,通过整合雷达及摄像头采集的信息,能够在全车速范围内进行主动横向驾驶控制或纵向/横向综合驾驶控制。
值得一提的是,此前研发阶段戴姆勒采用的是双目摄像头来采集图像信息,而7月将量产的新车将会使用单目摄像头,这势必会在硬件成本上有所降低。实现这一切,依靠的是德国巨头博世集团,它为奔驰负责整合零配件系统。
中间的毫米波雷达是由博世提供,它是卡车探测前方场景的重要硬件之一。当然仅仅是摄像头和雷达还不够,新车还具备了高清地图、GPS和V2X技术,以保证卡车行驶的安全性。