道路体系一年内成型、规划无人驾驶试验线 成都加快推进未来科技城建设

时间:2020-08-15

来源:封面新闻

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导语:8月15日,记者从成都高新区获悉,西部科学城的重要组成部分,未来科技城道路建设于近日迎来重大节点。作为成都天府国际机场的配套道路之一,东一线道路及综合管廊工程于7月底前完成全线半幅道路通车。

   8月15日,记者从成都高新区获悉,西部科学城的重要组成部分,未来科技城道路建设于近日迎来重大节点。作为成都天府国际机场的配套道路之一,东一线道路及综合管廊工程于7月底前完成全线半幅道路通车。
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  “东一线道路长约6.3公里,是未来科技城重要的主干道之一。”成都高新区未来科技城管理局筹备组相关负责人介绍,“按照一体化导则以及’东西观花、南北赏果’的要求,我们正加快推进优化东一线、北一线及道路两侧景观方案,计划明年7月与道路同步呈现。”

  “五横四纵”骨干路网

  目前,成都高新区正加快推进未来科技城“五横四纵”骨干路网成型。其中,“五横”即北一线、机场北线、公园大道、南三线和三岔一线五条东西向道路,“四纵”即西一线、绛云大道、东一线和金简仁快速路四条南北向道路。目前,除了已经半幅通车的东一线,西一线与公园大道已经完工通车,北一线也即将通车。

  成都国际空港新城建设开发有限公司工程部相关负责人介绍,作为未来科技城“五横四纵”骨干路网主动脉之一,北一线道路及综合管廊的建设举足轻重。其中,道路工程主要是为未来科技城道路体系奠定基础,地下综合管廊工程则是保障未来科技城与天府国际机场电力、通信、燃气、供热、给排水等工程运行的重要基础设施和“生命线”。

  北一线现场

  “目前,北一线综合管廊部分已完成97%,供电、给水等管线已部分投入使用。”上述负责人告诉记者,预计下月北一线东段将具备通车条件,12月底全路段具备通车条件,届时将为未来科技城与天府国际机场的建设及运营提供有力保障。

  北一线的加快建设,只是未来科技城全域主干道路建设的缩影。记者了解到,除了即将通车的北一线和已经半幅通车的东一线,目前西一线与公园大道已经完工通车,东一线南延线和三岔一线正在进行综合管廊主体施工,金简仁快速路正在进行路床施工,机场北线一期正在进行道路结构层施工。

  “预计一年内,未来科技城内的主干道路大部分实现通车,‘五横四纵’格局基本形成。” 未来科技城管理局筹备组相关负责人说。

  与此同时,抵达未来科技城的综合交通条件已迅速呈现。未来科技城距离成都天府国际机场仅2公里,机场将于2021年初正式通航;距离成都市区45公里,从成都三环路自驾经天府国际机场高速(将于年内建成投用)仅需约30分钟,搭乘地铁18号线(首开段已实现空载试运行,年底前全线将正式开通初期运营)从火车南站出发最快仅需约40分钟,搭乘成自高铁(将于2023年底开通)从成都东站出发大约仅需20分钟。

  据相关负责人介绍,区域内新建道路均计划采用了智慧路灯,实现“多杆合一”。智慧路灯的灯杆为合并的载体,通过将道路照明灯、交通标志牌、交通信号灯、监控设备、通讯设备、治安设施等进行整合以实现“多杆合一”,并可为5G覆盖、车联网建设、智慧城市发展提供基础设施接口载体。“同时,我们将对接相关头部企业,以东一线和北一线为试点,规划建设未来无人驾驶试验线。”

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