1. 增强现实系统
对于名为“Augmented Reality Display System(增强现实显示系统给)”的专利申请，苹果主要介绍了在诸如挡风玻璃的一个或多个透明表面创建AR显示器。具体而言，这种AR显示器能够向驾驶员和乘客显示重要的信息，如车辆行驶速度，以及可见和不可见的道路危险(传感器可见但位于车乘人员盲区内)。
同样的系统可以提供额外的细节，比如为道路元素叠加增强的图形。在一个实例中，可以用不同语言描述来显示路标，从而允许驾驶员更容易看到和理解。对于驾驶路线，相同的系统可以突出显示道路的预期路径。
苹果指出，自动驾驶汽车可包括一组或多组外部传感器，以及一组或多组内部传感器。另外，系统可通过一个或多个通信网络获取输入信息。
外部传感器可以包括可见光摄像装置、红外摄像装置、近红外摄像装置、光束扫描装置、超声波传感器装置、音频传感装置、深度摄像装置、雷达装置、地理位置探测装置。内部传感器包括加速度计和速度计等。
通过整合外部传感器数据，内部传感器数据，和/或通过通信网络获取的输入信息，车载系统可以通过增强现实显示器突出显示一系列的相关数据，如车辆的行驶速度，可见和不可见的道路危险(传感器可见但位于车乘人员盲区内)，导航指引，以及路标说明等等。
2. 虚拟现实系统
名为“Immersive Virtual Display(沉浸式虚拟显示器)”的专利申请属于一份专利延续案。原专利是在2017年9月提交，并在2018年发布。显然，苹果的这项构思成为了当时最为酷炫的专利概念之一。
虚拟现实系统是为了实现尺寸更小，成本更低，安全性更高的自动驾驶汽车。车窗本质上是不安全的，结构不健全，同时增加了车辆成本。通过提供真实环境或模拟环境的虚拟视图，虚拟现实系统可以减少或消除自动驾驶车辆对车窗的需求，从而令车辆的车窗更少和/或更小，或者根本没有车窗。
另外，VR系统提供的VR体验可以向乘客呈现一种乘坐车辆似乎比实际尺寸更大的幻觉，从而在乘客搭乘小型自动驾驶车辆时获得更为愉悦和更为安全的感觉体验。
