国人自己无人驾驶汽车转向系统开发完成

时间:2020-08-04

来源:无人驾驶网

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导语:每一辆汽车都要搭载转向系统,转向系统分为机械、液压、电动。中国汽车销量超2800万辆/年,其中EPS搭载率50%左右,传统液压转向及其它形式占另一半,伴随着各国新能源车的推广以及燃油车禁售法规的实施,EPS将成为汽车之标配。电动转向系统市场空间超过300亿元/年。

   每一辆汽车都要搭载转向系统,转向系统分为机械、液压、电动。中国汽车销量超2800万辆/年,其中EPS搭载率50%左右,传统液压转向及其它形式占另一半,伴随着各国新能源车的推广以及燃油车禁售法规的实施,EPS将成为汽车之标配。电动转向系统市场空间超过300亿元/年。

  痛点:

  一、缺少自主技术研发

  国内相关技术及设备系统缺少自主研发,依赖进口性较强,导致生产车企成本增加,且核心技术在世界范围内掌握的较少。无刷ECU产品解决了国内企业无刷ECU产品靠合资靠进口的现状。

  二、智能驾驶系统待完善

  智能驾驶系统的研发待完善,技术的不成熟导致行车中事故率较高,同时被动安全技术能够有效地减低事故发生后的伤亡率,但是无法降低事故率。

  三、传统技术弊端众多

  传统有刷电机存在诸多弊端,比如电刷产生的噪声较难克服、磨损严重、电磁干扰、寿命短等问题,无法及时解决智能行车存在的问题。

  初页:该领域面临的机会和挑战是什么?

  机会:

  政策优势

  相关产品系统被列入国家鼓励引进技术目录产品,政策优势明显,以及产品与国家提出的节能环保政策需求相吻合。

  成本降低

  我公司的无刷ECU产品解决了国内企业无刷ECU产品靠合资靠进口的现状,有效降低了企业的生产成本。

  绿色环保

  项目属于环保产品,采用绿色能源,节能减排性好,迎合环保法规,同时也是传统车及新能源车企的首选。

  安全性能

  产品功能安全性及集成性高,无人驾驶安全领域不可或缺的产品,保障了车主安全,也为汽车增加了安全性。

  技术优势

  未来技术趋势明显,项目相关技术及系统处于国内无人驾驶技术领域乃至全球范围内的领先地位,技术优势明显,并且项目已进入了相关产品的试产。

  挑战:

  克服传统技术弱点

  项目已掌握了无刷电机的相关技术及策略,克服传统有刷电机的技术弱点,增强在市场中竞争力及发展优势。

  初页:你的产品/服务及其定位分别是什么?

  航驱汽车拥有汽车电动转向系统定制开发、系统调试、提供转向系统整体解决方案!

  初页:你的产品/服务如何解决行业痛点?

  拥有自主研发技术

  项目自身已拥有10多项专利、自主研发、安全性高、操控性能优越的ECU产品在国内生产,人员,物流,还有硬件设计的优化方案大大的降低了成本。

  完善智能系统降低事故

  产品技术及系统可有效解决无人驾驶领域内所出现的问题,产品功能安全性及集成性较高,可有效避免传统技术带来的事故率。

  克服传统技术弱点

  项目已掌握了无刷电机的相关技术及策略,克服传统有刷电机的技术弱点,增强在市场中竞争力及发展优势。

  初页:未来的产品规划是什么?

  在现有电动EPS转向系统满足日常安全行驶及无人驾驶L3级别的基础上,紧随国际先进技术水平开发L4、L5级别系统。

  初页:你的产品/服务与同行业竞争对手的差异性及优势是什么?

  通过航驱科技的增强性EPS控制功能,抑制了路面及底盘带来的干扰,为驾驶员提供优质的驾驶手感和舒适性。

  低成本的产业化设计、增强性安全硬件设计、故障安全模式控制、安全回家控制模式。具有国际水平、定制开发周期短、费用低的特点。

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