其中,Sango自动驾驶技术是由国内一家专注于无人驾驶技术的供应商Auto X提供。据NEVS指出,该车拥有足够的模块化设计,可使用市场上任何自动驾驶系统。此外,,该自动驾驶共享班车将拥有私人、社交以及家庭三种不同座舱布局行驶,车内六个座位可根据需求移动或旋转变换等,给到更多种的乘车选择。
官方表示,各运营商们可单独购买Sango技术应用于新车中也可根据需要购买整车,NEVS可将客户进行重新分组,将其用于请求乘车和车队管理系统运行中。目前,Sango原型车将计划率先在斯德哥尔摩组成车队供公众使用,该测试将于2022年开始。