据了解,该运输网络由无人驾驶卡车、物流枢纽中心和运营监控系统构成,图森未来将以安全高效的方式将无人驾驶卡车推向市场。此次无人驾驶货运网络计划的合作伙伴包括物流企业UPS(美国联合包裹)、物流服务商Penske(潘世奇)、运输企业U.S.Xpress(美国速运)以及供应链服务企业McLane(麦克莱恩)。
在美国,图森未来无人驾驶货运网络计划将分三个阶段推出,为无人驾驶卡车在2024年的商业化落地奠定基础:
●第一阶段(2020-2021年):在美国的凤凰城(Phoenix)、图森市(Tucson)、埃尔帕索(El Paso)、达拉斯(Dallas)、休斯敦(Houston)和圣安东尼奥(San Antonio)之间提供运输服务。
●第二阶段(2022-2023年):无人驾驶货物运输服务从洛杉矶( Los Angeles)拓展到杰克逊维尔(Jacksonville),连接东海岸与西海岸。
●第三阶段(2023-2024年):将无人驾驶货运业务拓展至美国48个州的主要运输路线。
目前,图森未来已经在美国的凤凰城、图森市、埃尔帕索和达拉斯之间的七条不同路线上进行着无人驾驶运输服务。据悉,今年第三季度,图森未来将在达拉斯开设一个新的物流枢纽中心,为“德克萨斯三角地带”的客户提供服务。