据悉，特斯拉公司此次招聘的自动驾驶系统测试司机主要是测试 ADAS(高级辅助驾驶系统)，但目前仍不清楚，特斯拉将在哪里测试该系统和搭载该系统的车辆原型。
特斯拉公司对招聘者提出了一定的要求，包括较高的工作积极性，具有很强的执行能力，专注客观地做出判断，并且有信心管理日常工作事物。
外媒推测，此次特斯拉招募测试司机主要是为了向加利福尼亚州的车辆管理局(California DMV)提交自动驾驶测试报告。此前特斯拉因为没有向加州的有关部门报告测试细节就受到过批评和指责。
一、特斯拉招聘自动驾驶测试司机 测试地点成谜
根据外媒消息，当地时间 6 月 17 日，特斯拉公司向外界招聘测试自动驾驶车辆的司机。
虽然特斯拉公司官方确认了招聘自动驾驶系统测试司机的消息，但是特斯拉公司并未透露在什么地方对 ADAS 进行测试。此次要测试的 ADAS，中文名称为高级辅助驾驶系统，通常是指 L0~L2 级自动驾驶。
此前有特斯拉公司选定奥斯汀建厂的传闻，之后奥斯汀与特斯拉公司的关系一直以来就备受瞩目。此外由于，特斯拉公司自动驾驶的硬件团队早已进入奥斯汀开展业务了，特斯拉自动驾驶的测试地点或将选在奥斯汀。
特斯拉公司称，他们正在招聘一些工作积极性高的人来测试自动驾驶系统，要求任职者要有很强的执行能力，能够客观专注地做出判断，并且有信心处理好日常的工作事务。这项工作的主要内容是，按照公司预先设置好的行车路线，每天对自动驾驶的车辆进行测试，并帮助特斯拉体验自动驾驶系统，以便持续对硬件进行改进和升级。
二、特斯拉向加州车管局做出解释 近四年未做报告
外媒推测，特斯拉公司招聘自动驾驶测试司机主要是为了向加州车辆管理局报告其自动驾驶的测试里程，以缓解政府部门对特斯拉公司的指责与批评。
特斯拉公司对四年未向加州车辆管理局进行报告一事作出解释，特斯拉公司现有车队主要是在加利福尼亚州公共道路以外的道路，并且是以 " 影子模式 " 测试自动驾驶技术。这使得他们无法对加州车辆管理局进行报告测试进展和具体细节。
据了解，加州车辆管理局在 2015 年规定，取得自动驾驶测试资格执照的公司在加州进行测试，需要每年向该管理局提交一份《自动驾驶数据报告》。该报告的内容需包含每一次自动驾驶车辆测试的里程数和干预次数，就是要明确自动驾驶车辆能自主行驶多远才需要被干预一次。
特斯拉公司自 2016 年向加州车辆管理局提供过一份关于四辆自动驾驶车辆的测试报告后，直到今年早些时候特斯拉才做了关于测试里程的第二份报告，但报告中没有任何信息。
结语：外媒推测特斯拉招聘司机或为测试报告做准备
2015 年特斯拉取得自动驾驶测试执照，2016 年草草的交上一份自动驾驶测试的答卷。之后直至今年年初，该公司未向加利福尼亚州车辆管理局提交任何测试报告。
今年早些时候特斯拉向加利福尼亚州提交了一份自动驾驶测试报告，现又在奥斯汀地区招聘测试自动驾驶的司机，并且对四年未向加州车管局作报告一事做出解释。
外媒根据这一现象推测，特斯拉公司招聘测试人员或计划向加利福尼亚州车辆管理局报告测试细节，同时也是为了消除加利福尼亚州车辆管理局的指责与批评所带来的负面影响。
