苹果公司还拥有自己的测试车队,在加利福尼亚的公路上一度有72辆汽车和144位驾驶员。
汽车在灯光变化时更新驾驶员的告示示例
目前,苹果在该领域已获得了许多专利并提交了申请,其中包括2016年的一项专利,该专利涉及一种“避免任意多边形障碍物的碰撞”的寻路方法。它还开发了一种“置信”系统,可以根据足够的数据做出驾驶决策,而不会占用过多的资源;该系统可以根据乘员的压力水平改变其行为,并且可以进行车内通信,以增强态势感知能力。
在最近曝光的苹果自动驾驶领域专利中,有一项由美国专利和商标局授予,题为“设备,方法和图形用户界面呈现车辆的通知”的专利,旨在解决司机正在使用电子设备时,就车行驶问题进行警告和提醒。
汽车可能会促使使用iPad的驾驶员更加注意道路
该技术通过将警报推送到iPhone或iPad屏幕上,以控制可能发生的问题,或者至少知道汽车将执行什么指令。苹果公司认为,操作手持设备的驾驶员可能很难将注意力从设备移开,因此在设备上提供无法避免的提醒是适合的。
如果汽车必须停车,开红绿灯或出于安全或其他原因需要移交控制权,则会跳过警报,并可以以多种方式显示警报。常规状态指示器可以提示基本交通状况,而显示屏的一部分中的更常规的通知或屏幕中间的动画将起到更大的作用,以吸引驾驶员的注意。