1、杭绍甬智慧高速，总长174公里，总投资金额707亿，平均每公里建设费用超过4亿，堪称中国最贵高速公路。
2、设置自动驾驶专用车道：近期目标是支持自动驾驶专用车道货车编队行驶，远期目标支持全线自动驾驶车辆自由行驶。
3、预留土建接口，方便后续升级;部署高速率、低延时、高可靠的全覆盖无线通信网络;实现高精度定位和高精度地图服务。
4、加强综合感应设施装备的布设，满足车路协同式自动驾驶需求;建设太阳能产能系统，部署电动汽车充电桩;全面为自动驾驶电动汽车服务。
5、智慧高速云控平台：建设云控平台，可以支持具备车载控制功能的车辆实现控制环境下的自主运行、支持具备信息诱导的人驾驶车辆高效运行、支持自动驾驶车辆在队列控制和自由行驶功能间的自如切换。
更重要的是，云控平台对自动驾驶车辆的监控，可以提高高速公路的安全性，一旦自动驾驶车辆出现问题，云控平台可以迅速介入接管，并且通知其周边车辆躲避，避免事故的发生。
6、智慧高速的供应商：土建公司、5G基站厂商、5G网络运营商、车路协同设备、各类传感器、充电桩等产业链玩家，都可以在里面分一杯羹。
7、目前，全国各地纷纷开启了新基建与智慧交通、自动驾驶、智慧城市的项目建设，政府推动的新基建项目需要的整体解决方案，单一的公司(包括大公司和初创公司)，往往很难具备这样的服务能力，抱团成为了选择。
下面是智慧高速的四大应用场景：A、提前规避障碍车;B、交通事故的及时广播，后车避让;C、落石提醒;D、应急车辆通行。(提个问题：这样的V2X用途，投入产出是否成正比呢?或许，高速公路不是最好的场景，城市道路才是最好的场景，因为城市道路更复杂。)
8、2019年新基建开始提出，2020年新基建成为国家战略，随着新基建的推行，一方面带来大量的商业机会，另一方面，为中国未来的发展，将会大厦智能化的基础，智慧中国将会在我们这一代人实现，这是时代赋予我们的机会，我们要做的就是努力工作，迎接未来。
