作为钻石标系列首款车型，新宝骏RS-5可谓衔玉而生，这款定位紧凑级别的SUV车型，虽然官方市场指导价只有9.68万至13.28万，但官方所宣传超强智能驾控功能和智能车联网功能，完全超越了之前这个级别车型在市场上的表现。
新宝骏RS-5搭载了同级最全面的自动辅助驾驶装备，具备L2级别的自动辅助驾驶能力。据了解，新宝骏RS-5搭载的是一套由博世开发的ADAS系统，77 GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案是目前博世最新的自动辅助驾驶系统架构方案，能够提供最全的智能驾驶功能。通过毫米波雷达和多功能摄像头采集路面环境数据后，进过智能算法的对这些数据进行解析和识别，为驾驶者提供实时的前方、侧方情况，并且通过转向、制动等辅助控制装置，随时为驾驶者提供辅助，在大大减轻驾驶压力的同时，大幅提高行车安全，尤其是在紧急时刻，拥有高级别的自动辅助系统，车上的乘员将得到更好的安全保障。
作为L2级别的基本定义功能，自适应巡航功能肯定是必不可少的。新宝骏RS-5能够实现在交通拥堵路况也就是0-60km/h车速下进行纵向和横向的驾驶辅助，当交通完全堵塞时，还能够自动将车停住，待可以继续通行后将自动启动。而自动跟车功能更是覆盖0-130km/h的车速范围，通过智能辅助驾驶系统进行车速控制和车道保持，以及基本覆盖日常使用需求的车速覆盖范围，大大地减少了驾驶员频繁操作，减少驾驶员的疲劳。
同时，在行车安全方面，新宝骏RS-5更是配备了目前最全面的5级防碰撞主动安全防护功能，最大限度地避免碰撞的发生。车上搭载的ADAS高级驾驶辅助系统将全天候检测车辆前方的障碍物情况，随时确认车辆与前方障碍物的距离和相对速度，并随时向驾驶员反馈相关信息，当紧急情况发生时，车上的自动紧急制动系统将迅速发挥作用，对车辆进行制动，避免碰撞的发生，甚至在关键时刻能够救人一命!
这样一款高颜值，功能却又如此强悍，同时价格还如此具有吸引力的车型，对于在各个细分领域都充分理解顾客需求的宝骏来说，实在是众望所归。
