马斯克星链计划引发无人驾驶天空之争

时间:2020-06-07

来源:百家号

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导语:继PayPal支付、Tesla电动汽车、SolarCity新能源网络、Space X猎鹰可重复利用火箭、防止人类被智能危及的OpenAI计划之后,埃隆·马斯克踏上了改变人类的第6个征程——“星链计划”。按照SpaceX最早的计划,将发射大约12000颗星链卫星发射到近地轨道,由三层构成的卫星网络——这三层分别位于距离地面340千米(7518颗)、550千米(1584颗)和1150千米(2825颗)的轨道上。

   继PayPal支付、Tesla电动汽车、SolarCity新能源网络、Space X猎鹰可重复利用火箭、防止人类被智能危及的OpenAI计划之后,埃隆·马斯克踏上了改变人类的第6个征程——“星链计划”。按照SpaceX最早的计划,将发射大约12000颗星链卫星发射到近地轨道,由三层构成的卫星网络——这三层分别位于距离地面340千米(7518颗)、550千米(1584颗)和1150千米(2825颗)的轨道上。

  Space X星链计划

  根据Space X星链计划,2020年左右预计先期800颗左右Microsat卫星投入使用,地球上的每个人将由此可以开始应用小型终端甚至移动终端,接入比目前家庭宽带快30多倍的超级宽带网络,速率将达到1Gbps以上,甚至最高可达23Gbps;而如果到了Starlink全面投入运营之日,通信业格局更将被彻底改写,互联网的未来也将因此改变,数字地球未来将首先通过太空卫星宽带网络连接起来。“星链”计划最终将使得所有卫星连成一个“星座”,目标是为整个地球全天候提供高速卫星互联网,由此催生全新生态,以及完全不同以往的云管端玩法。

  星链使用场景

  1.无法承担光纤基站建设成本的居住区(低密度为主)

  2.山区、人迹罕见区、科考、户外探险、海岛

  3.天空、海洋交通工具

  4.军事,战斗机运输机,海洋各类舰艇,各处偏僻军事基地

  除了上述特定场景提供高速互联网服务,星链还有另一优点就是长距离的通信非常有优势,即在两个大陆之间的通信,星链计划的优势远远大于光纤通信。不仅大量节省铺设光纤的费用,而且可以解决大量的数据传输延迟。因为我们的跨海光纤需要通过很多节点,这样数据的传输就需要通过很多节点。

  高精定位是实现自动驾驶的入场券

  现有GPS已无法满足交通行业的高度智能化发展,高精度的卫星导航与通讯系统将成为交通行业的必备技术。未来的汽车将成为线上、线下高度融合的智能空间移动终端,低轨卫星网络将为高级别智能驾驶提供系统化定位服务,解决自动驾驶的高精度定位问题。无论从精度还是覆盖面和全方位协同上,自动驾驶所需的高精度地图与传统地图完全不同。民用卫星导航系统以及GPS系统的定位精度在5到10米,无法用于分辨车道相对关系,精度也不能覆盖自动驾驶所需场景。

  高精定位地图是自动驾驶汽车的关键

  在无人驾驶场景中,需要绝对精准定位且低延迟才能保证驾驶安全,因此对高精地图要求达到0.5厘米级和毫秒级协同更新。若没有低轨卫星一体化服务的支撑,无人驾驶或将无从谈起。

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